Auto Νέα

Με ευρωπαϊκό προφίλ

Η σχεδιαστική επανάσταση στις τάξεις της Κia καλά κρατεί. Αυτή τη φορά, ήταν η σειρά του Rio να μεταμορφωθεί σε μια άκρως ελκυστική και ταυτόχρονα ανταγωνιστική πρόταση.

Με ευρωπαϊκό προφίλ
Σχόλια
2 λεπτά
Τις περισσότερες φορές οι απόψεις για τη σχεδίαση ενός αυτοκινήτου διίστανται. Υπάρχουν και περιπτώσεις, βέβαια, όπου τα σχόλια για το παρουσιαστικό ενός τετράτροχου συμπίπτουν. Με τη σχεδιαστική υπογραφή του Peter Schreyer και ξεκάθαρο ευρωπαϊκό προφίλ, το νέο Kia Rio αποτελεί κατά γενική ομολογία ένα από τα ελκυστικότερα δείγματα της κατηγορίας του. Παρότι το μήκος του πεντάθυρου αμαξώματος μόλις που ξεπερνά τα 4 μέτρα, η άριστη διαχείριση των εξωτερικών διαστάσεων εξασφαλίζει έναν ευρύχωρο θάλαμο επιβατών, ικανό να φιλοξενήσει με άνεση τέσσερις επιβάτες. Την εικόνα του εσωτερικού συμπληρώνουν η αποδεκτή ποιότητα των υλικών και ο ιδιαίτερα πλούσιος εξοπλισμός. Στη βασική έκδοση των 11.600 ευρώ το νέο Rio διαθέτει 6 αερόσακους, ηλεκτρονικό σύστημα δυναμικής ευστάθειας, air condition, ηχοσύστημα και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, διατηρώντας την υψηλή σχέση τιμής – αξίας που χαρακτηρίζει τις προτάσεις του κορεάτη κατασκευαστή. Περνώντας στα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, ο πρώτος λόγος ανήκει στον νέο ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,2 λτ., απόδοσης 85 ίππων. Συνοδευόμενος από το μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων, όχι μόνο χαρίζει ανταγωνιστικές επιδόσεις στο βάρους 1.029 κιλών Rio, αλλά εξασφαλίζει και την απαιτούμενη οικονομία καυσίμου. Τους 109 ίππους και τα 137 Nm ροπής φτάνει η έκδοση 1,4 λτ., ενώ στην γκάμα του νέου Kia θα προσφέρεται και ένα τρικύλινδρο μοτέρ πετρελαίου 1.120 κ.εκ., απόδοσης 75 ίππων. Το τελευταίο ξεχωρίζει για τις εξαιρετικές περιβαλλοντικές επιδόσεις του, καταναλώνοντας με τη βοήθεια συστημάτων εξοικονόμησης ενέργειας 3,2 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ. και εκπέμποντας 85 γρ. CO2/χλμ. Στην πράξη, το νέο Rio υποστηρίζει με ευκολία το αστικό προφίλ του, χωρίς ωστόσο να απογοητεύει με τη συμπεριφορά σε εθνικό ή επαρχιακό δίκτυο. Η αδυναμία της ανάρτησης να απορροφήσει τις εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος και η περιορισμένη πληροφόρηση που προσφέρει το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης αποτελούν τα μοναδικά μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου, που όπως κάθε νέο Κia συνοδεύεται από επταετή εργοστασιακή εγγύηση.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Παπαστεργίου: Νέα εποχή στις συναλλαγές με το αναβαθμισμένο gov.gr – Tο Kids Wallet και οι έξυπνες κάμερες
  2. Κορωπί: Τρεις προσαγωγές για την εισπνοή χημικών στα Εκπαιδευτήρια Καίσαρη – Τι λένε οι ιδιοκτήτες
  3. Παρελθόν από τη Φενερμπαχτσέ ο Κάιτ

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies