Να η ευκαιρία
Στο εσωτερικό του λατρέψαµε το γρήγορο και ακριβές τιµόνι του και τη σωστά ταξινοµηµένη κονσόλα
Με την έκδοση 1.2 υπόσχεται η Suzuki «More Swift», δηλαδή ακόµη περισσότερο αυτοκίνητο σε εξαιρετικές τιµές Το Swift έχει βγάλει ασπροπρόσωπη την ιαπωνική φίρµα στην κατηγορία των µικρών µοντέλων, έχοντας σηµειώσει 4 εκατοµµύρια πωλήσεις παγκοσµίως από το 1984. Η νέα γενιά δείχνει πιο ολοκληρωµένη από ποτέ και διεκδικεί µε αξιώσεις ένα αξιοπρεπές µερίδιο στην κατηγορία της. Ο σχεδιασµός του αµαξώµατος κρίθηκε απόλυτα επιτυχηµένος, οπότεη αναβάθµισητου Swift περιορίστηκε σεελάχιστες αισθητικές παρεµβάσεις. Αντίθετα, στα υπόλοιπα σηµεία φύσηξε δυνατά ο άνεµος της ανανέωσης, η οποία περιλαµβάνει _ µεταξύ άλλων _ τουςκινητήρες, την ποιοτική αναβάθµιση στο εσωτερικό, το πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισµού και την οδική συµπεριφορά του αυτοκινήτου.
Στο επίκεντρο της δοκιµής µας βρέθηκε η έκδοση µε τον 1.200άρη κινητήρα _ που έχουµεγνωρίσει στο Splash _ που αποδίδει94 ίππους και ρυπαίνει λιγότερο από τον 1.300άρη των 92 ίππων, τον οποίο και αντικατέστησε. Στην πράξη, το µικρό µοτέρ κάνει θαύµατα µέσα στην πόλη χάρη στη σπιρτάδα του, τη σβελτάδα στις εκκινήσεις και το πολύ εύκολο στη χρήση κιβώτιο των πέντε σχέσεων. Μας βοήθησε σηµαντικά το ακριβές και γρήγορο τιµόνι του στους στενούς δρόµους, ενώ η θέση οδήγησης είναι από τις πιο εργονοµικές που έχουµε γνωρίσει σε super mini. Βελτιωµένη είναι η ηχοµόνωση,ενώ δόθηκε µεγάλη έµφαση στο στήσιµοτου αυτοκινήτου.Ετσι οπίσω άξονας απέκτησε νέα στήριξη καιοι αναρτήσεις επαναρρυθµίστηκαν, µε αποτέλεσµα το καλύτεροφιλτράρισµα των κραδασµών καιτα αυξηµένα περιθώρια πρόσφυσης στις στροφές.
Σηµαντική θεωρείται η συµβολή του Auto Start Stop στην οικονοµία καυσίµου, το οποίο κάνει πρεµιέρα στο νέο Swift. Το εσωτερικό του παραµένει άνετο για τον οδηγό και τον συνοδηγό, απλώς ικανοποιητικά ευρύχωρο για τους πίσω επιβάτες, ενώ στα µείον του σηµειώστε τον µικρό χώρο αποσκευών (211 λίτρα). Αναβάθµιση υπήρξε και στον τοµέα του εξοπλισµού ασφάλειας, που είναι πλέον πλουσιότερος και προβλέπει στάνταρ επτά αερόσακους και σύστηµα ευστάθειας ESP από τη βασική έκδοση. Με βάση αυτά τα δεδοµένα κρίνεται εξαιρετικά ανταγωνιστική η τιµή εκκίνησης των 11.990 ευρώ.














