Οι Leaders

Νίκος Κουκούντζος
Απόσυρση στα ασανσέρ!
Αν και η απόσυρση έχει ενταχθεί στο λεξιλόγιο των ελλήνων καταναλωτών εδώ και χρόνια, η απόσυρση ανελκυστήρων αποτελεί μια νέα ιδέα με «εμπνευστή» την εταιρεία παραγωγής ανελκυστήρων Κleemann, την οποία ίδρυσε το 1985 ο 66χρονος σήμερα Νίκος Κουκούντζος. Η ιστορία της Κleemann, που εδρεύει στο Κιλκίς και άρχισε ως μια μικρή εταιρεία εγκατάστασης και συντήρησης ανελκυστήρων με μόλις δεκαπέντε εργαζομένους, αποτελεί ταυτόχρονα την προσωπική ιστορία ανέλιξης του βορειοελλαδίτη επιχειρηματία. Από απλός συντηρητής ανελκυστήρων, αλλά διαθέτοντας «τη σφραγίδα της δωρεάς», όπως λένε οι παλαιότεροι για τους ανθρώπους με ταλέντο, αναδείχθηκε σε έναν επιχειρηματία με πελάτες σε εξήντα χώρες και πολυεθνικές δραστηριότητες που φτάνουν ακόμη και στο Χονγκ Κονγκ. Αλλά και η εταιρεία του, στην οποία συμμετέχουν πλέον και τα τρία παιδιά του, αποτελεί έναν από τους ισχυρούς «παίκτες» στην ελληνική αγορά ανελκυστήρων.

Η ιστορία της αρχίζει το 1965, όταν ο κ. Κουκούντζος μάθαινε τα μυστικά της δουλειάς ως τεχνίτης εγκατάστασης και συντήρησης ανελκυστήρων. Πέντε χρόνια μετά δημιούργησε τεχνική εταιρεία με το ίδιο αντικείμενο, ενώ το 1975 επεκτείνεται στην εμπορία τους. Στα τέλη της δεκαετίας του ΄70, η είσοδος του υδραυλικού ανελκυστήρα στην Ελλάδα και η σημαντική διείσδυσή του στην αγορά αποτελεί πρόκληση για τον επιχειρηματία. Ετσι αποφασίζει να ασχοληθεί με την παραγωγή συστημάτων ανελκυστήρων.

«Χρονιά- σταθμός», λέει ο αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας, «στη διαδρομή μου είναι το 1981, όταν έπειτα από έρευνα αγοράς στις ανεπτυγμένες χώρες της Ευρώπης, οι οποίες είχαν παράδοση και εμπειρία στον κλάδο του ανελκυστήρα, κατέληξα στην υπογραφή σύμβασης μεταφοράς τεχνογνωσίας με τη γερμανική Κleemann Ηubtechnik Gmbh, που δραστηριοποιείται στον χώρο των υδραυλικών συστημάτων από το 1857. Τότε ακριβώς τέθηκαν οι βάσεις για τη δημιουργία της Κleemann Ηellas».

Δεύτερος σημαντικός σταθμός στην επιχειρηματική του δραστηριότητα αποτελεί η είσοδος της Κleemann στο Χρηματιστήριο Αθηνών, το 1999. Τα αντληθέντα κεφάλαια χρηματοδοτούν μια σειρά από νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες διευρύνοντας το μέγεθος της εταιρείας που σήμερα έχει σχεδόν 900 εργαζομένους. Μαζί επεκτείνονται και οι δουλειές, εντός αλλά και εκτός συνόρων, καθώς και το πελατολόγιο της εταιρείας: Αττικό Μετρό, Αεροδρόμιο Μακεδονία, Διαβαλκανικό Ιατρικό Κέντρο, Εθνικό Αεροδρόμιο της Κολωνίας, Διεθνές Αεροδρόμιο της Ρίγας, Εκθεσιακό Κέντρο της Ferrari- Μaserati στην Αυστραλία, υπουργείο Εξωτερικών της Ιρλανδίας, εμπορικά κέντρα σε Αγγλία, Ιρλανδία, Δανία, Νορβηγία, Ρωσία, Γερμανία, Σερβία. Με την ιδέα της απόσυρσης, που προβλέπει επιδότηση μέχρι και 2.000 ευρώ για όποιον αντικαταστήσει τον παλιό του ανελκυστήρα με έναν καινούργιο, ο κ. Κουκούντζος επιχειρεί να εγκαταστήσει σε ακόμη περισσότερους χώρους τους ανελκυστήρες της εταιρείας, ενισχύοντας τις πωλήσεις που έφτασαν πέρυσι τα 96 εκατ. ευρώ.


Αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Τ Βank

Ο Ανδρέας Ταπραντζής εξελέγη αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Τ Βank αναλαμβάνοντας τη θέση στο διοικητικό συμβούλιο του παραιτηθέντος εκτελεστικού συμβούλου Ν. Μαλλούχου, γενικού διευθυντή Λειτουργικής Στήριξης. Ο κ. Ταπραντζής κατέχει σήμερα τη θέση του γενικού διευθυντή Δικτύου και Λειτουργικών Υπηρεσιών του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου. Διετέλεσε από το 2005 διευθύνων σύμβουλος στα Ελληνικά Ταχυδρομεία, όπου άρχισε τη συνεργασία του ως διευθυντής στρατηγικής και ανάπτυξης το 2001.


Σύμβουλος ανάπτυξης στη Vellum

Ο Παναγιώτης Μανέτος ανέλαβε πρόσφατα στη Vellum Global Εducational Services- Cambridge Ιnternational Ρartner καθήκοντα συμβούλου ανάπτυξης και υπεύθυνος του γραφείου Αττικής, που αποτελεί εταίρο του Πανεπιστημίου του Cambridge στον τομέα πιστοποίησης της πληροφορικής και της εκπαίδευσης. Ο κ. Μανέτος έχει αναλάβει διευθυντικές θέσεις πωλήσεων, marketing, εκπαίδευσης και επικοινωνίας σε ελληνικές και πολυεθνικές εταιρείες. Είναι διπλωματούχος ηλεκτρολόγος- ηλεκτρονικός μηχανικός (ΕΜΠ), μέλος του ΤΕΕ- 1991, με μεταπτυχιακά από το Πανεπιστήμιο Πατρών και το University of Strathclyde.