Χίλιες και μία λύσεις

Στις πολυμορφικές ιδιότητες ενός τυπικού κατά τα άλλα αυτοκινήτου πόλης επενδύει η Ηyundai, αντικαθιστώντας το μέχρι σήμερα γνωστό Μatrix
Στις μέρες μας όλο και περισσότεροι είναι αυτοί που στρέφονται στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, επιζητώντας όχι μόνο την προσιτή τιμή αγοράς αλλά και το χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης.

Γι΄ αυτόν ακριβώς τον λόγο προτάσεις όπως το Ηyundai ix20 αποκτούν ξεχωριστό εμπορικό ενδιαφέρον.

Μπορεί η σχεδίαση του αμαξώματος να μην έχει να προσφέρει κάτι εξαιρετικό, ακολουθώντας στις περισσότερες των περιπτώσεων το πρόσφατο παράδειγμα του «αδελφού» Κia Venga, οι εκτεταμένες μεταφορικές δυνατότητες ενός αυτοκινήτου όμως που φτάνει σε μήκος μόλις τα 4,1 μ. δεν μπορούν να περάσουν απαρατήρητες.

Με πλήρη εξοπλισμό, ικανοποιητική ποιότητα κατασκευής και χώρους που παραπέμπουν σε προτάσεις της μικρομεσαίας κατηγορίας, το πενταθέσιο εσωτερικό του ix20 κερδίζει από την πρώτη στιγμή τις εντυπώσεις. Ενδεικτικός της ευρυχωρίας του «μικρού» Ηyundai είναι ο χώρος των αποσκευών, ο όγκος του οποίου αρχίζει από 440 λίτρα. Βέβαια, το ix20 πλαισιώνει τις πολυχρηστικές ιδιότητές του με την εξευρωπαϊσμένη συμπεριφορά του στην άσφαλτο.

Διαθέτοντας δύο εκδόσεις βενζίνης 1,4 και 1,6 λτ., με 90 και 125 ίππους αντίστοιχα, καταφέρνει και κινείται με ανταγωνιστικούς ρυθμούς, τόσο στην πόλη όσο και έξω από αυτή. Σε υψηλά για τα δεδομένα της κατηγορίας επίπεδα βρίσκεται και η ποιότητα κύλισης, καθώς οι αναρτήσεις διαχειρίζονται με χαρακτηριστική ευκολία τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Φιλικό και προβλέψιμο δεν θα προβληματίσει με τις αντιδράσεις του, διαθέτοντας μεταξύ των άλλων και ΕSΡ στον βασικό εξοπλισμό του. Το ix20 αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2011 και η έκδοση των 1.396 κ.εκ. κοστίζει κάτω από 14.000 ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κυβισμός: 1.396 κ.εκ.
Μέγιστη ισχύς: 90 ίπποι στις 6.000
σ.α.λ. Μέγιστη ροπή: 136 Νm στις 4.000 σ.α.λ. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 12,8΄΄ Τελική ταχύτητα:
168 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση καυσίμου: 6,0 λίτρα/100 χλμ.