Απόψεις, Σχόλια & Γνώμες

ΕΥΘΥΝΕΣ ΑΜΕΣΩΣ!

ΕΥΘΥΝΕΣ  ΑΜΕΣΩΣ!
Σχόλια
2 λεπτά

Αφήνουν άναυδο και τον πιο καλοπροαίρετο πολίτη όσα περιέχονται στο επίσημο πόρισμα των εμπειρογνωμόνων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για το μπλακάουτ στο κεντρικό σύστημα επικοινωνιών του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, το οποίο αποδιοργάνωσε όλα τα αεροδρόμια της χώρας και ταλαιπώρησε τους επιβάτες δεκάδων πτήσεων, την περασμένη Κυριακή (ρεπορτάζ στη σελίδα 11).

Με κατηγορηματικό τρόπο οι ειδικοί που ορίστηκαν από το υπουργείο Μεταφορών για να ερευνήσουν το συμβάν, καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι κατά το μεγαλύτερο μέρος του προκλήθηκε τεχνητά!

Δηλαδή η ακινητοποίηση διήρκεσε συνολικά δύο ώρες, ενώ το σύστημα θα μπορούσε να επανέλθει σε πλήρη επιχειρησιακή εκμετάλλευση το πολύ σε μία ώρα- ενδεχομένως και πολύ νωρίτερα.

Αυτή η αδυναμία του Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας να εξυπηρετήσει τις πτήσεις παρατάθηκε για… συνδικαλιστικούς λόγους.

Συγκεκριμένα, ενώ τα εφεδρικά συστήματα λειτούργησαν μέσα σε 5-7 λεπτά από την εκδήλωση της βλάβης, το χάος και η ταλαιπωρία επήλθαν επειδή ορισμένοι συνδικαλιστικοί κλάδοι έβαλαν πάνω από όλα τις συντεχνιακές επιδιώξεις τους.

Δεν είναι η πρώτη φορά που οι αεροπορικές μεταφορές της χώρας αποδιοργανώνονται για παρόμοιους λόγους.

Η κοινή γνώμη μάλιστα, όπως προκύπτει από αρκετές ενδείξεις τα τελευταία χρόνια, έχει σχηματίσει την πεποίθηση ότι πίσω από αυτές τις συνδικαλιστικές υπερβολές παίζονται «παιχνίδια» και υποκρύπτονται ανομολόγητες επιδιώξεις.

Εν πάση περιπτώσει όμως, αυτό που πραγματικά συνέβη την περασμένη Κυριακή (έτσι όπως προκύπτει από το πόρισμα, η εγκυρότητα του οποίου δεν μπορεί να αμφισβητηθεί) θέτει την Πολιτεία ενώπιον της υποχρέωσης να εντοπιστούν τα φυσικά πρόσωπα που προκάλεσαν την τεχνητή παράταση της συγκεκριμένης βλάβης.

Εκτός από τα ενδεχόμενα ζητήματα ασφάλειας, οι εναέριες μεταφορές είναι πολύ σοβαρή υπόθεση σε μια χώρα σαν την Ελλάδα, ιδίως στην αιχμή της τουριστικής περιόδου, για να υποτάσσονται σε ασαφείς, παρασκηνιακές και παράλογες μικρο-συντεχνιακές επιδιώξεις.

Γι΄ αυτό θα γίνει δεκτή με ικανοποίηση από το επιβατικό κοινό και την κοινή γνώμη γενικότερα η αναμενόμενη απόφαση του υπουργού Μεταφορών να μην εγκαταλείψει σε κάποιο συρτάρι το πόρισμα, το οποίο άλλωστε ο ίδιος ζήτησε να συνταχθεί.

Αλλά με βάση τα ευρήματα που περιέχει, θα πρέπει να κινηθούν αμέσως όλες οι νόμιμες διαδικασίες για την αναζήτηση και τον καταλογισμό πειθαρχικών, ή και ποινικών, ευθυνών.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ξεκίνησε η πρώτη δίκη βουλευτή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ – Παράταση υποστήριξης από το ελληνικό δημόσιο για πρώτη φορά κατά των υπαλλήλων
  2. Υπόθεση Τσαβδαρίδη: Το rotation, η είσοδος και η επιστροφή – Σπανάκης στο Ανάπτυξης, Λιάκος στο Εσωτερικών, Βαρτζόπουλος στο Υγείας
  3. Μίνι ανασχηματισμός στην κυβέρνηση: Σπανάκης στη θέση Τσαβδαρίδη και επιστροφή Βαρτζόπουλου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies