Κλείνουν οι στρόφιγγες του δανεισμού για τον ΟΑΣΑ

ΠΡΟΒΛΗΜΑ επιβίωσης αντιμετωπίζουν πλέον οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με τις οποίες εξυπηρετείται καθημερινά περίπου το 40% των μετακινήσεων στο Λεκανοπέδιο.

Η ανταπόκριση των τραπεζών στο αίτημα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) για δάνειο 300 εκατ. ευρώ ήταν κατώτερη του αναμενομένου, καθώς το ποσό που προσέφεραν συνολικά δεν ξεπερνά τα 170 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή δεν επιβεβαίωσε την αισιοδοξία της διοίκησης, πηγές της οποίας ανέφεραν τις προηγούμενες μέρες ότι η υποδοχή του ΟΑΣΑ από τις τράπεζες θα ήταν καλύτερη από την αντίστοιχη του ΟΣΕ, ο οποίος επίσης δεν είχε καταφέρει να συγκεντρώσει το σύνολο του ποσού που ζητούσε.

Οι προσφορές ύψους 170 εκατ. ευρώ προέρχονται από πέντε ελληνικές τράπεζες, οι οποίες θα χορηγήσουν το δάνειο με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου, με κυμαινόμενο επιτόκιο euribor τριμήνου 7,5%, που οδηγεί με τα σημερινά δεδομένα σε τελικό επιτόκιο 8,4%! Η διάρκεια του δανείου θα είναι τετραετής, ενώ ακόμα κι αν στην τετραετία το euribor παραμείνει στα σημερινά ιστορικά χαμηλά επίπεδα, μόνο για τόκους τα 170 εκατ. ευρώ θα στοιχίσουν περίπου 31 εκατ. ευρώ. Το δάνειο θα ληφθεί από τις τράπεζες Εθνική, Εurobank, Αlpha, Πειραιώς και Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο. Η δεύτερη εναλλακτική λύση που είχε ο Οργανισμός ήταν η δανειοδότησή του από την Deutsche Βank, η οποία όμως δεχόταν να χρηματοδοτήσει τις ανάγκες του ΟΑΣΑ με επιτόκιο 11%!

Για φέτος, ο ΟΑΣΑ εκτιμάται ότι θα εμφανίσει ζημίες ύψους 492 εκατ. ευρώ, ενώ πρόσφατα η έλλειψη ρευστότητας οδήγησε σε καθυστερήσεις στη μισθοδοσία των εργαζομένων στην ΕΘΕΛ που προχώρησαν σε επίσχεση εργασίας. Η επόμενη κρίσιμη ημερομηνία για τον ΟΑΣΑ είναι η 25η Ιουλίου όταν και θα πρέπει εξασφαλιστεί η μισθοδοσία του προσωπικού της ΕΘΕΛ, ύψους 20 εκατ. ευρώ. Ηδη από την πλευρά των εργαζομένων υπάρχει τελεσίγραφο προς τη διοίκηση της ΕΘΕΛ και του ΟΑΣΑ ότι αν στις 25 του μήνα δεν εξασφαλιστούν τα απαραίτητα χρήματα, την επόμενη μέρα τα λεωφορεία δεν θα βγουν στους δρόμους.

Οφειλές 300.000 ευρώ για γάλα
Επιπλέον, η εταιρεία έχει οφειλές ύψους 12 εκατ. ευρώ προς την επιχείρηση που την προμηθεύει με καύσιμα και 300.000 ευρώ προς την εταιρεία που την προμηθεύει με γάλα. Σημειώνεται ότι πρόβλημα υπάρχει και στην καταβολή του επιδόματος αδείας προς τους 7.000

εργαζομένους, αφού αυτό έχει καταβληθεί σε έναν μικρό αριθμό και είναι άγνωστο πότε θα καταβληθεί στους υπόλοιπους.