Με σπορτίβ γονίδια

Η Volvo αλλάζει σελίδα με το νέο S60, το οποίο συνδυάζει τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά της εταιρείας με άφθονα σπορτίβ γονίδια
Το νέο Volvo S60 συγκαταλέγεται στους μεγάλους σταρ του φετινού Σαλονιού Αυτοκινήτου της Γενεύης και φιλοδοξεί να αποτελέσει μία ενδιαφέρουσα εναλλακτική πρόταση απέναντι κυρίως στο γερμανικό ανταγωνισμό- βλέπε Αudi Α4, ΒΜW 3, Μercedes C-Classαλλά και τον Σκανδιναβό «συμπατριώτη του», δηλαδή το Saab 9-5 της επόμενης γενιάς. Η σουηδική εταιρεία έχει βάλει από την αρχή ψηλά τον πήχυ, στοχεύει σε περίπου 90.000 πωλήσεις τον χρόνο και για να το πετύχει δημιούργησε ένα αυτοκίνητο πολύ υψηλών προδιαγραφών.

Η τετράθυρη μπερλίνα διακρίνεται για τις χυτές γραμμές της και τις απαλές φόρμες του αμαξώματος, οι οποίες παραπέμπουν περισσότερο σε κουπέ παρά σε κλασικό σεντάν. Στη μάσκα του νέου S60 δεσπόζουν το μεγάλο πλαίσιο με τις γρίλιες του ψυγείου, τα τρία στόμια των αεραγωγών, τα δύο φωτιστικά σώματα αμυγδαλωτού σχήματος και τα μικρά προβολάκια, τα οποία έχουν πλασαριστεί ανάμεσα στους κυρίως προβολείς και στο ψυγείο. Μοντέρνο κρίνεται και το ντιζάιν του πίσω μέρους, το οποίο αρέσει με τις κοντές διαστάσεις του, αν και δεν υιοθετήθηκαν οι πόρτες αντίθετης φοράς από τη μελέτη S60 Concept.

Ανάλογης φιλοσοφίας είναι και ο σχεδιασμός του θαλάμου επιβατών, όπου έχει δοθεί έμφαση στη λεπτομέρεια και έχουν χρησιμοποιηθεί ποιοτικότατα υλικά. Υπάρχει επίσης μία λεπτή, κεντρική κονσόλα κατά τα πρότυπα εκείνης του C30, ενώ οι διακόπτες και τα χειριστήρια βασίζονται στο σοφιστικέ σκανδιναβικό ντιζάιν.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η γκάμα των βενζινοκινητήρων, καθ΄ ότι μικρού κυβισμού και υψηλής απόδοσης, ό,τι δηλαδή ταιριάζει στα ελληνικά δεδομένα. Συγκεκριμένα θα προβλέπονται δύο υπερτροφοδοτούμενοι τετρακύλινδροι 1,6 λίτρων με 150 και 180 ίππων και ένας δίλιτρος 203 ίππων, που τοποθετείται και στο νέο Ford Galaxy. Και τα τρία μηχανικά σύνολα θα εφοδιάζονται στάνταρ με χειροκίνητο σαζμάν έξι ταχυτήτων, ενώ η κορυφαία έκδοση θα διατίθεται με τρίλιτρο, εξακύλινδρο μοτέρ ισχύος 304 ίππων και στον εξοπλισμό του θα περιλαμβάνονται στάνταρ αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. Τα νέα από το μέτωπο των ντιζελοκινητήρων μιλούν αρχικά για δύο πεντακύλινδρα μοτέρ 163 και 205 ίππων και στη συνέχεια για έναν οικονομικότερο τετρακύλινδρο 1,6 λίτρων με 115 άλογα και μέση κατανάλωση 4,3 λίτρα στα 100 χλμ.

Πρόκειται για στοιχεία, τα οποία επιβεβαιώνουν τα σπορτίβ γονίδια του νέου S60, όμως ένα μοντέλο της Volvo δεν θα μπορούσε να παραμελεί την ασφάλεια. Έτσι δεν ξενίζει το γεγονός ότι είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο το οποίο εφοδιάζεται με ένα πρωτοποριακό σύστημα αναγνώρισης των πεζών, που φρενάρει αυτόματα το όχημα και αποτρέπει τη σύγκρουση, αν δεν ξεπερνά η ταχύτητα τα 35 χλμ./ώρα. Ακόμη όμως και σε υψηλότερες ταχύτητες, δεν αποφεύγεται μεν η επαφή του αυτοκινήτου με τον πεζό, γίνεται όμως με σαφώς μικρότερη ορμή και οι συνέπειες δεν είναι τόσο δραματικές. Στον εξοπλισμό ασφαλείας του νέου S60 θα περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων ένα εξελιγμένο σύστημα ευστάθειας, που αναγνωρίζει νωρίτερα την τάση του αυτοκινήτου να χάσει την επαφή με το οδόστρωμα και παρεμβαίνει γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Το τεχνολογικό θαύμα της Volvo θα κατασκευάζεται στη Γάνδη του Βελγίου και θα λανσαριστεί στις αρχές του καλοκαιριού με άγνωστες- προς το παρόν – τιμές εκκίνησης.

TOP

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες των 1,6 λίτρων με 150 και 180 ίππους ισχύ