Μικρό στο μάτι

Νissan Juke ονομάζεται η νέα μικρή πρόταση στην κατηγορία των λιλιπούτειων SUV, με ελκυστική σχεδίαση (θυμίζει Ιnfiniti), εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και μήκος 4,13 μέτρα. Το Juke κλέβει τα βλέμματα των περαστικών στη Γενεύη
Μετά την επιτυχία του Qashqai, η Νissan φαίνεται ότι συνεχίζει τη συνταγή των μικρών SUV με ακόμη ένα πιο μικρό crossover μοντέλο. Πρόκειται για το Juke που κάνει το επίσημο ντεμπούτο του αυτές τις ημέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Τo νέο μοντελάκι έχει νεανική εμφάνιση και το μήκος του είναι 4,13 μέτρα (το Qashqai έχει μήκος 4,31 μέτρα). Το εσωτερικό του αναμένεται ιδιαίτερα ευρύχωρο και με νεανική σχεδίαση, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Θα φιλοξενεί έως και τέσσερις επιβάτες ενώ ευρύχωρος αναμένεται και ο χώρος αποσκευών που θα φέρει και την κλασική αναδίπλωση των καθισμά- των.

Η κατασκευή του Juke θα αρχίσει σε λίγο χρονικό διάστημα στο εργοστάσιο της Νissan στο Σάντερλαντ της Μ. Βρετανίας, εκεί όπου κατασκευάζονται το Qashqai, το Qashqai+2 και το Νote.

Επίσης, σε ό,τι αφορά τη μετάδοση της κίνησης η ιαπωνική φίρμα ακολουθεί την επιτυχημένη συνταγή του Qashqai: θα προσφέρεται σε δικίνητες και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Κάτω από το καπό- και ως μικρότερη επιλογή- θα βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός 1.600άρης βενζινοκινητήρας (γνωστός και από το Qashqai) με απόδοση 117 ίππους και ένας τούρμπο 1.600άρης άμεσου ψεκασμού με απόδοση 190 ίππους. Σε ντίζελθα υπάρχει το μοτέρ των 1.5 λτ με ισχύ 110 ίππους που θα το χαρακτηρίζει η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Θα προσφέρεται με τρία διαφορετικά κιβώτια: ένα πεντάρι μηχανικό, ένα εξάρι μηχανικό και ένα εξελιγμένο αυτόματο πέντε σχέσεων.

Η τετρακίνηση ακολουθεί την επιτυχημένη συνταγή Αll Μode 4×4-i. Το συγκεκριμένο σύστημα έχει τη δυνατότητα να κλειδώσει τη ροπή ανάμεσα στους δύο άξονες, ενώ άλλη μια λειτουργία του είναι να «προβλέπει» καταστάσεις στον δρόμο. Αναλύοντας τη θέση του γκαζιού και τη ροπή του κινητήρα, το Αll Μode 4×4-i προβλέπει τον κίνδυνο ολίσθησης των εμπρός τροχών και αυτόματα μεταφέρει τη ροπή στους πίσω, αποτρέποντάς τη να συμβεί. Τo Αll Μode 4Χ4- i βασίζεται στη συνεργασία μεταξύ αισθητήρων του ΑΒS και του ΕSΡ. Φυσικά, μόνο οι κορυφαίες εκδόσεις από πλευράς κινητήρων θα είναι τετρακίνητες. Ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό πότε ακριβώς θα κυκλοφορήσει, το πιθανότερο όμως είναι το Juke να βγει στους δρόμους έως τα τέλη του 2010.

TOP

Το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης Αll Μode 4Χ4-i