Οικολογικές ευαισθησίες
Τα καθίσματα δείχνουν πιο άνετα και, χάρη στην μπάκετ σχεδίαση, θα προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη
Με νέα εμφάνιση, οικολογικές ευαισθησίες και ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό εμφανίστηκε στο Σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ η επόμενη γενιά Ford Focus. Θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2011.
Η νέα γενιά Focus έκανε την εμφάνισή της στο Σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2011. Το νέο μοντέλο χαρακτηρίζεται από τη νέα εξωτερική εμφάνιση, ακολουθώντας το δόγμα Κinetic Design που ήδη λανσάρουν και άλλα νέα μοντέλα της Ford, όπως είναι το Fiesta και το Μondeo. Όντως, η εξωτερική εμφάνιση του Focus δανείζεται με επιτυχία πολλά στοιχεία από το μικρό μοντέλο της Ford, αλλά και από το Μondeo. Η παραγωγή του μοντέλου θα αρχίσει την ίδια χρονική περίοδο- στα τέλη του 2010- τόσο την Αμερική όσο και στην Ευρώπη. Εξωτερικά, χαρακτηρίζεται από έντονες καμπύλες, άφθονα νεύρα στα φτερά, ενώ οι διαστάσεις του αναμένεται να είναι μεγαλύτερες από τον προκάτοχό του. Αυτό θα έχει άμεσο αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους, που θα είναι πιο άνετοι για τους τέσσερις επιβάτες, στο πλήρως αναβαθμισμένο σαλόνι του νέου Focus. Ήδη, στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε η πεντάθυρη, αλλά και η σεντάν έκδοση. Στο εγγύς μέλλον θα υπάρχουν άλλες τρεις εκδόσεις: η στέισον, η τρίθυρη, με τα πιο σπορ χαρακτηριστικά, αλλά και κάμπριο! Ολική ανανέωση έχει γίνει και στο σαλόνι, με νέο ταμπλό, πιο σύγχρονο και με περισσότερα χειριστήρια για τον οδηγό. Στο κέντρο της κονσόλας υπάρχει μια οθόνη 8 ιντσών, η οποία είναι αφής και από την οποία ο οδηγός θα μπορεί να χειρίζεται αρκετές ηλεκτρονικές λειτουργίες του αυτοκινήτου. Εκτός από τον πλήρη εξοπλισμό ασφαλείας και άνεσης, θα υπάρχουν, στις πλουσιότερες εκδόσεις, το σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος, που θα στρίβει το τιμόνι από μόνο του, η κάμερα οπισθοπορίας και η εκκίνηση του κινητήρα από το μπουτόν.
Τα μοτέρ με τα οποία θα εφοδιάζεται θα είναι από τα 1.600 κ.εκ., χωρίς ωστόσο να έχουν δοθεί λεπτομέρειες για την ισχύ τους. Στην Αμερική, θα υπάρχει και ένα νέο δίλιτρο μοτέρ 155 ίππων.
Επίσης, θα υπάρχει και πλήρης γκάμα πετρελαιοκινητήρων τεχνολογίας common-rail. Όλα τα Focus θα εξοπλίζονται και με το σύστημα start/stop, που θα μειώνει την κατανάλωση από 10% έως 20%, ανάλογα με την περίπτωση. Ίσως, στο μέλλον, να βγει στην παραγωγή και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Focus. Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει κατά πάσα πιθανότητα και στην ελληνική αγορά στα τέλη του 2011.
TOP
Τα νέα και πιο οικονομικά μοτέρ.














