Όταν οι Έλληνες κορόιδευαν την «ηλεκτρική άμαξα»
Μέχρι τη δεκαετία του ΄50 τα αυτοκίνητα ήταν σπάνιο είδος στην Ελλάδα. Η εξωπραγματική αυτή εποχή είχε ωστόσο αναμφισβήτητη γοητεία
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
1 λεπτό Ευφροσύνη Ρούπα, Ευάγγελος Χεκίμογλου Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
economia, σελ. 522,
49 ευρώ Το πρώτο αυτοκίνητο κυκλοφορεί στην Αθήνα το 1894. Στο βολάν, ο εύπορος ομογενής Ν. Κοντογιαννάκης. Το μόνο που θα προλάβει είναι να δεχθεί τα καυστικά σχόλια του Τύπου για την «ηλεκτρική άμαξά» του. Είκοσι ημέρες αργότερα το αυτοκίνητο θα πάθει βλάβη και ελλείψει μηχανικού, τίθεται σε αχρηστία. Αυτή είναι μία από τις πολλές ενδιαφέρουσες ιστορίες της μελέτης, που είναι αφιερωμένη στο «μεταφορικό μέσο που άλλαξε τη μορφή του σύγχρονου κόσμου και την οργάνωση της καθημερινής ζωής, αλλά διαδόθηκε με πολύ αργούς ρυθμούς στην Ελλάδα μέχρι τη δεκαετία του 1950…» και πλαισιώνεται από αρχειακό φωτογραφικό υλικό. Στις σελίδες της έκδοσης οι συγγραφείς (ιστορικός και οικονομολόγος) αφηγούνται τις περιπέτειες εμπόρων, κατασκευαστών και οδηγών έως το 1986 με ιδιαίτερη μνεία στην παραγωγή, το εμπόριο και την πορεία των κυριότερων επιχειρήσεων του χώρου.
Google news
