Επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές

Στην επαναπροκήρυξη, με νέους όρους, του πολυσυζητημένου διαγωνισμού για τις 24 επιδοτούμενες άγονες αεροπορικές γραμμές, ο οποίος είχε ματαιωθεί λίγο πριν από τις εκλογές, προχώρησε χτες ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας.

Η νέα διαγωνιστική διαδικασία για τα επιδοτούμενα- με περίπου 35 εκατ. ευρώ τον χρόνο- δρομολόγια θα ολοκληρωθεί εντός του ερχόμενου Φεβρουαρίου, ενώ ο ανάδοχος ή οι ανάδοχοι θα αρχίσουν δρομολόγια προς τις άγονες γραμμές την 1η Μαρτίου 2010. Μέχρι τότε τις άγονες γραμμές θα εξυπηρετούν είτε η Οlympic Αir (χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα) είτε περισσότερες εταιρείες.

Ειδικότερα, για το διάστημα που θα μεσολαβήσει από το τέλος Δεκεμβρίου, οπότε και λήγει η συμφωνία με την Οlympic Αir για την κάλυψη των δρομολογίων χωρίς επιδότηση, μέχρι την 1η Μαρτίου, εξετάζονται ήδη δύο σενάρια για τα οποία η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) θα αρχίσει διαβούλευση την επόμενη εβδομάδα: Την παράταση εκτέλεσης των δρομολογίων από την Οlympic Αir εάν υπάρξει συμφωνία. Την αναδιανομή των δρομολογίων μεταξύ των ενδιαφερόμενων αεροπορικών εταιρειών.

Ο διαγωνισμός που προκηρύχτηκε χτες διαφέρει από τον προηγούμενο, κυρίως ως προς τον χρόνο παραχώρησης των άγονων γραμμών στον ανάδοχο ή τους αναδόχους, ο οποίος πλέον μειώθηκε στα δύο χρόνια από τέσσερα χρόνια που ήταν πριν. Έτσι, η αποκλειστική εκμετάλλευση των 24 γραμμών θα διαρκέσει μέχρι τις 31 Μαρτίου 2012. Βασικό κριτήριο για την επιλογή του αναδόχου θα αποτελέσει η οικονομική προσφορά που θα υποβληθεί για κάθε δρομολόγιο ξεχωριστά.