Ρύποι μηδέν

Τέσσερα ηλεκτρικά μοντελάκια παρουσίασε η Renault στο Σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης με μηδενικές εκπομπές ρύπων…
Με οικολογικές ανησυχίες κατακλύστηκε το περίπτερο της Renault στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Η γαλλική φίρμα δεν παρουσίασε απλώς ένα υβριδικό μοντέλο ή ένα ηλεκτρικό όχημα αλλά μια ολόκληρη γκάμα οικολογικών μοντέλων που αποτελείται από τέσσερα διαφορετικά ηλεκτρικά οχήματα και φέρουν τα χαρακτηριστικά ΖΕ. ΖΕ σημαίνει Ζero Εmission, δηλαδή μηδενικές εκπομπές ρύπων. Τα τέσσερα μοντέλα είναι το Fluence ΖΕ Concept, το Τwizy, το Κangoo και το ΖΟΕ.

Το Fluence είναι ουσιαστικά η ηλεκτρική εκδοχή της γαλλικής μπερλίνας. Θα έχει την ίδια τεχνολογία με το Νissan Leaf και ο ηλεκτροκινητήρας θα προσφέρει αυτονομία 160 χιλιομέτρων. Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το μικρό Τwizy. Πρόκειται για ένα φουτουριστικό αυτοκίνητο πόλης που σύμφωνα με τη γαλλική φίρμα το μήκος του είναι στα 2,3 μέτρα, δηλαδή ακόμη πιο μικρό και από ένα Smart! Κάτω από το καπό του θα υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας ο οποίος θα αποδίδει 20 ίππους και η τελική του ταχύτητα θα φθάνει τα 75χλμ./ ώρα. Στο extreme εσωτερικό του θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 2 επιβάτες ενώ το εσωτερικό του έχει άκρως φουτουριστική εμφάνιση. Το Κangoo ΖΕ είναι η ηλεκτρική εκδοχή του μικρού βαν αλλά με πιο τολμηρή εμφάνιση. Θα έχει ηλεκτρικό μοτέρ που θα αποδίδει 70 ΚW, θα εφοδιάζεται ένα μεγάλο τμήμα της ηλεκτρικής ενέργειας του από τις ηλιακές κυψέλες και φυσικά και αυτό το μοντέλο θα είναι μηδενικών ρύπων.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το ΖΟΕ που και αυτό φέρει τα χαρακτηριστικά ΖΕ Concept. Είναι ένα μικρό κόμπακτ μοντέλο με 4 θέσεις, ιδανικό για αστικές μετακινήσεις. Κάτω από το καπό του έχει και αυτό έναν ικανοποιητικό σε ισχύ ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αποδίδει 70 ΚW και θα προσφέρει αυτονομία 160 χιλιομέτρων. Το πίσω σπόιλερ είναι ανακλινόμενο για καλύτερη αεροδυναμική ενώ συνολικά και στα τέσσερα μοντέλα έχει γίνει σκληρή δίαιτα ως προς το βάρος τους, αφού έχουν τοποθετηθεί ελαφρά υλικά. Όσον αφορά τη φόρτιση, η γαλλική φίρμα προτείνει τρεις διαφορετικές εκδοχές: η πρώτη είναι η κλασική και αφορά τη φόρτιση μέσω του οικιακού ρεύματος και διαρκεί 8 ώρες. Στη δεύτερη περίπτωση η φόρτιση μπορεί να γίνει σε 20 λεπτά ενώ στην τρίτη περίπτωση η φόρτιση διαρκεί το πολύ 5 λεπτά αρκεί να γίνει σε ειδικό σταθμό αντικατάστασης του συσσωρευτή. Ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστές οι προθέσεις της εταιρείας για το αν και πότε θα τα δούμε στους δρόμους.

TOP

Η αυτονομία του Fluence αλλά και του ΖΟΕ που φτάνει τα 160 χιλιόμετρα