Ελλάδα

«Πόλεμος» στον αέρα για τα 35 εκατ. ευρώ των άγονων γραμμών

«Πόλεμος» στον αέρα για τα 35 εκατ. ευρώ των άγονων γραμμών
Σχόλια
2 λεπτά

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο πόλεμος των αεροπορικών εταιρειών για τα 24 επιδοτούμενα δρομολόγια των άγονων γραμμών, κόστους 35 εκατ. ευρώ, που εκτελούν σήμερα οι Ολυμπιακές Αερογραμμές.

Δύο εβδομάδες πριν από τη λήξη των συμβάσεων της Ολυμπιακής και δεδομένης της ματαίωσης του διαγωνισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) για την ανάδειξη νέου αναδόχου/ αναδόχων, οι ενδιαφερόμενοι αερομεταφορείς πιέζουν να αναλάβουν μέρος των γραμμών, έστω και για το μεταβατικό διάστημα του τριμήνου που θα απαιτηθεί για την ολοκλήρωση του νέου διαγωνισμού.

Η νέα εταιρεία Οlympic Αir, η οποία υποχρεώνεται από τη σύμβαση που έχει υπογραφεί με το Δημόσιο να υποβάλει προσφορές για το σύνολο των 24 δρομολογίων, διεκδικεί την εξυπηρέτησή τους και για το μεταβατικό διάστημα των 2-3 μηνών. Όπως υποστηρίζουν οι εκπρόσωποί της, είναι η μοναδική εταιρεία που διαθέτει ολοκαίνουργια αεροσκάφη, ενώ είναι η μόνη που μπορεί να παρέχει υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας.

Προειδοποιήσεις. Η Αegean Αirlines από την πλευρά της υποστηρίζει ότι «εκ του νόμου οι Ο.Α. δεν θα διαθέτουν από την 1η Οκτωβρίου άδεια εκμετάλλευσης και πιστοποιητικό αερομεταφορέα». Προειδοποιεί δε την ΥΠΑ, ότι το άρθρο 16 του κοινοτικού νόμου 1008/2008 αναφέρει πως «η επιλογή πραγματοποιείται μεταξύ κοινοτικών αερομεταφορέων σύμφωνα με τις αρχές της διαφάνειας και τη μη εισαγωγή διακρίσεων». Η ίδια προτείνει να αναλάβει όποιες από τις άγονες γραμμές θέλει να της αναθέσει η ΥΠΑ, με «συμβολικό τίμημα, δηλαδή το 50% του αντισταθμίσματος που καταβάλλεται σήμερα στις Ο.Α. για την εκτέλεση αντίστοιχων γραμμών».

Και προτάσεις. Η εταιρεία Ηellas Jet, από την πλευρά της, προτίθεται να καλύψει 12 από τα 24 δρομολόγια που συμπεριλαμβάνονται στις άγονες γραμμές- μέχρι την ολοκλήρωση του σχετικού διαγωνισμού- χωρίς να λαμβάνει οποιαδήποτε επιδότηση από το ελληνικό δημόσιο.

Επίσης, η Αthens Αirways διεκδικεί την εξυπηρέτηση 13 άγονων γραμμών, προτείνοντας μάλιστα ως αντιστάθμισμα «ποσό 40% έως 70% χαμηλότερο του αντισταθμίσματος που καταβάλλεται σήμερα στις Ολυμπιακές Αερογραμμές για την εκτέλεση των αντίστοιχων γραμμών». Σημειώνεται ότι τις οχτώ από τις 13 γραμμές που διεκδικεί η Αthens Αirways, διεκδικεί χωρίς αντιστάθμισμα και η Ηellas Jet!

Παράταση λόγω εκλογών
Παράταση οκτώ ημερών στη λειτουργία των Ολυμπιακών Αερογραμμών, προκειμένου να εξυπηρετηθούν καλύτερα οι ετεροδημότες που θα χρειαστεί να μετακινηθούν σε διάφορες περιοχές της χώρας για να ψηφίσουν στις εκλογές της 4ης Οκτωβρίου, δίνει το υπουργείο Μεταφορών. Με χθεσινή απόφαση του υπουργείου, στο διάστημα 1 έως 8 Οκτωβρίου θα λειτουργούν ταυτόχρονα η Οlympic Αir και οι Ολυμπιακές Αερογραμμές, συμπληρώνοντας η μία την άλλη.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ξεκίνησε η πρώτη δίκη βουλευτή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ – Παράταση υποστήριξης από το ελληνικό δημόσιο για πρώτη φορά κατά των υπαλλήλων
  2. Υπόθεση Τσαβδαρίδη: Το rotation, η είσοδος και η επιστροφή – Σπανάκης στο Ανάπτυξης, Λιάκος στο Εσωτερικών, Βαρτζόπουλος στο Υγείας
  3. Πού τελειώνει η αυτονομία μιας ομοσπονδίας και πού αρχίζει η ευθύνη του κράτους;

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies