Οικονομία

Η εφεύρεση του νέου φόρου

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
1 λεπτό

Πολλοί αναρωτήθηκαν: Μα, γιατί το υπουργείο Οικονομικών προχώρησε στην επιβολή ενός νέου ετήσιου φόρου στα Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού και δεν έκανε το απλό και αυτονόητο να αυξήσει σημαντικά τα τέλη κυκλοφορίας για τα ίδια Ι.Χ.; Μόνο αν γνωρίζει κάποιος τα «ψιλά γράμματα» της φορολογικής νομοθεσίας, μπορεί να ξέρει την απάντηση. Σύμφωνα με αυτήν, το 50% των ετήσιων εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων πηγαίνουν υποχρεωτικά στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Έτσι, αν το υπουργείο αύξανε τα τέλη κυκλοφορίας, μόνο τα μισά έσοδα από την αύξηση θα πήγαιναν στη μαύρη τρύπα του προϋπολογισμού. Αντ΄ αυτού, λοιπόν, εφευρέθηκε η λύση της επιβολής ενός ολοκαίνουργιου φόρου στα Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού. Τώρα, το κατά πόσον οι πρακτικές αυτές αρμόζουν σε ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό κράτος, χωράει μεγάλη συζήτηση.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Υπόθεση Τσαβδαρίδη: Το rotation, η είσοδος και η επιστροφή – Σπανάκης στο Ανάπτυξης, Λιακος στο Εσωτερικών, Βαρτζόπουλος στο Υγείας
  2. Πού τελειώνει η αυτονομία μιας ομοσπονδίας και πού αρχίζει η ευθύνη του κράτους;
  3. Μίνι ανασχηματισμός στην κυβέρνηση: Σπανάκης στη θέση Τσαβδαρίδη και επιστροφή Βαρτζόπουλου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies