Αρχίζει πόλεμος για τις άγονες αεροπορικές γραμμές

«ΠΟΛΕΜΟΣ» αεροπορικών εταιρειών για τις άγονες γραμμές, τις οποίες το υπουργείο Μεταφορών βγάζει σε «πλειστηριασμό» με νέους όρους σε σχέση με το παρελθόν, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
Πρόκειται συνολικά για 24 γραμμές εσωτερικού που επιδοτούνται από το κράτος και την Ε.Ε. με περίπου 35 εκατ. ευρώ τον χρόνο, οι οποίες σήμερα μονοπωλούνται από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές. Ο νέος διαγωνισμός για τα άγονα δρομολόγια που προκήρυξε πρόσφατα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), αφήνει ανοιχτό το πεδίο δράσης ακόμα και για εταιρείες που δημιουργήθηκαν μόλις πρόσφατα!
Στις τρεις μεγάλες εταιρείες του κλάδου (Οlympic Αir, Αegean Αirlines και Αthens Αirways), που ήδη έλαβαν τα τεύχη προκήρυξης του διαγωνισμού, προστέθηκαν και οι εταιρείες Sky Εxpress, Αstra Αirlines και Κ2 Smart Jets. Όλοι οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να καταθέσουν τις οικονομικές προσφορές τους μέχρι τις 10 Αυγούστου. Κάθε εταιρεία θα καταθέσει οικονομική προσφορά ξεχωριστά για κάθε μία από τις άγονες γραμμές.
«Φωτογραφικές» αλλαγές
Οι διαφορές σε σχέση με τους διαγωνισμούς που είχαν γίνει στο παρελθόν για τα άγονα δρομολόγια μπορεί να είναι λίγες, πλην όμως θεωρούνται «ιδιαίτερα σημαντικές, έως φωτογραφικές». Στον νέο διαγωνισμό δεν υπάρχει πλέον όρος που να προβλέπει ότι κάθε εταιρεία που συμμετέχει σε αυτόν, θα πρέπει να διαθέτει πτητική εμπειρία τουλάχιστον ενός έτους. Η απάλειψη του όρου αυτού ανοίγει τον δρόμο συμμετοχής στον διαγωνισμό για τη νεοσύστατη εταιρεία Αthens Αirways, που έλαβε άδεια πτητικής λειτουργίας μόλις τον περασμένο Ιανουάριο. Επίσης, επιτρέπει τη συμμετοχή στον διαγωνισμό της Οlympic Αir, του κ. Βγενόπουλου, η οποία ωστόσο θα δραστηριοποιηθεί με την άδεια της Ρantheon Αirways που θα αποτελέσει το διάδοχο σχήμα (νομικό κέλυφος) των Ολυμπιακών Αερογραμμών.
Σημειώνεται, ότι είναι η πρώτη φορά που προκηρύσσονται και οι 24 άγονες γραμμές μαζί και όχι ανά ομάδες, όπως συνέβαινε παλαιότερα.
Οι νέες συμβάσεις για τις 24 άγονες γραμμές αναμένεται να τεθούν σε ισχύ την 1η Οκτωβρίου 2009, με ημερομηνία λήξης την 1η Οκτωβρίου 2013, δηλαδή ύστερα από τέσσερα χρόνια- και όχι τρία, όπως γινόταν μέχρι σήμερα.
Η Οlympic Ηandling περνάει στη ΜΙG
Στο μεταξύ, υπό τον πλήρη έλεγχο της ΜΙG λειτουργεί από τις 3 σήμερα τα ξημερώματα η εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης της Ολυμπιακής, η Οlympic Ηandling, η πρώτη από ολόκληρο τον όμιλο που περνά στο νέο καθεστώς λειτουργίας.













