Γολγοθάς για το πιο απλό πρόβλημα

Η φωτογραφία στη διπλανή στήλη της σελίδας, με τον κάδο απορριμμάτων τοποθετημένο όπου… λάχει, είναι χαρακτηριστική. Κάθε υπηρεσία λειτουργεί όπως νομίζει και κανένας πολίτης δεν γνωρίζει πού μπορεί να απευθυνθεί για να διορθωθεί το λάθος. Εδώ και ενάμιση χρόνο δημοσιεύουμε κάθε εβδομάδα σε αυτή τη σελίδα μία φωτογραφία με σκηνές από τους ελληνικούς δρόμους, άλλες φορές ευτράπελες και άλλες επικίνδυνες για τη ζωή των οδηγών, των επιβατών και των πεζών. Πολλές φορές εντοπίσαμε ατέλειες στη σήμανση των δρόμων, χαλασμένα φανάρια, πλήθος κακοτεχνίες κ.λπ., συνήθως όμως δεν γνωρίζεις ποια υπηρεσία πρέπει να ενημερώσεις για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. Για να φτάσεις στον αρμόδιο πρέπει να περάσεις έναν λαβύρινθο, να ξοδέψεις μπόλικο χρόνο, να διαθέτεις ατσαλένια νεύρα και ακόμη και τότε δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι θα τα καταφέρεις. Ο ωχαδερφισμός δεν περιλαμβάνεται εκ γενετής στο DΝΑ του Έλληνα, αλλά διαμορφώθηκε- μεταξύ άλλων- εξαιτίας της ευρύτατα διαδεδομένης πεποίθησης ότι δεν πρόκειται να βρεθεί άκρη, άρα μην ασχολείσαι. Υπάρχουν πάμπολλα τέτοια παραδείγματα, τα οποία σχετίζονται με την κυκλοφορία των οχημάτων, την οδήγηση και γενικότερα με τις μεταφορές. Πριν από όχι μεγάλο διάστημα δημιουργήθηκε μία υπηρεσία όπου μπορούσαν να τηλεφωνούν όσοι εντόπιζαν λακκούβες σε δρόμους. Αμφιβάλλω αν τη θυμάται κάποιος ακόμα, όμως αφορούσε έτσι και αλλιώς μόνον έναν τομέα. Οι αόρατοι αρμόδιοι ευθύνονται για πολλά τροχαία ατυχήματα, έστω και αν δεν μπορούμε να αναφερθούμε με συγκεκριμένα στοιχεία, αφού η χώρα μας υστερεί απελπιστικά στην ανάλυση των πραγματικών αιτίων των δυστυχημάτων και φορτώνουμε σχεδόν τα πάντα στην υπερβολική ταχύτητα. Χρειάζεται οπωσδήποτε ένα ξεκαθάρισμα, μία συγκέντρωση αρμοδιοτήτων και η δημιουργία ενός καναλιού άμεσης ενημέρωσης, μέσα από το οποίο θα επικοινωνεί ο πολίτης με τις αρχές. Μια υπηρεσία με τριψήφιο νούμερο υποδοχής, κάτι σαν τα επιτυχημένα ΚΕΠ, η οποία θα έρχεται μετά σε επαφή με τις δημόσιες και δημοτικές υπηρεσίες και θα γλιτώνει τον ενεργό πολίτη από την ταλαιπωρία, ενώ θα συμβάλλει στον έλεγχο αυτών των υπηρεσιών. Πιστεύω επίσης ότι θα έπρεπε να θεσπιστεί σε κάθε δήμο και μία θέση για υπεύθυνο οδικής ασφάλειας, που θα ασχολούνταν αποκλειστικά και μόνον με τέτοια θέματα, αφού θα είχε λάβει προηγουμένως την κατάλληλη εκπαίδευση. Έτσι θα γλιτώναμε από φαινόμενα κάδων που εμποδίζουν την ορατότητα στις διασταυρώσεις, ξεθωριασμένων διαβάσεων, φαναριών που μένουν εκτός λειτουργίας επί ημέρες, δέντρων και φυτών που καλύπτουν πινακίδες κ.λπ. Σημαντικό ρόλο μπορούν επίσης να παίξουν η Αστυνομία, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και το ΕΚΑΒ, που μετακινούνται συνεχώς, διαθέτουν εμπειρία και εντοπίζουν ευκολότερα τα προβληματικά σημεία του οδικού δικτύου. Οι συγκοινωνιολόγοι επισημαίνουν ότι με μικρές και όχι δαπανηρές παρεμβάσεις μπορούμε να πετύχουμε σημαντική βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Αρκεί να το πάρουμε απόφαση!