Δείχνει τα δόντια του!

Το νέο Jeep Grand Cherokee μεταλλάχθηκε όσον αφορά την εμφάνιση και αναμένεται να κυκλοφορήσει στα μέσα του 2010…

Με νέα σχεδίαση, ακόμη πιο σύγχρονο εσωτερικό και πιο εξελιγμένη τετρακίνηση το Cherokee δείχνει τα δόντια του στον ανταγωνισμό εντός και εκτός δρόμου. Το μεγάλο τετρακίνητο μοντέλο, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, πιθανότατα να παρουσιαστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα μέσα του 2010.

Με μήκος που αγγίζει τα 5 μέτρα το ολοκαίνουργιο Grand Cherokee έχει διαφοροποιημένη εξωτερική εμφάνιση, ενώ τα μοτέρ του παραμένουν πλούσια σε κυβικά. Η μάσκα είναι πιο λιτή σε σχεδίαση, τα φωτιστικά σώματα και το εμπρός καπό έχουν μεταλλαχθεί και συνολικά δείχνει να απαρνείται την τετράγωνη λογική. Σε διαστάσεις έχει μεγαλώσει ελάχιστα, αν και η εταιρεία δεν έχει δώσει ακριβή στοιχεία. Σύμφωνα με την Jeep η ακαμψία του βελτιώθηκε κατά 146%, στοιχείο πολύ σημαντικό αφού σε αυτόν τον τομέα το μοντέλο υστερούσε.

Πολλαπλές είναι οι αλλαγές και στο εσωτερικό του όπου δείχνει πιο ποιοτικό. Στην κονσόλα έχει τοποθετηθεί μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη στην οποία αντικατοπτρίζονται όλες οι ηλεκτρονικές λειτουργίες. Άφθονες είναι και οι δερμάτινες επενδύσεις, ενώ ως διακοσμητικά στην κονσόλα και στις πόρτες έχουν τοποθετηθεί κάποια φιλέτα από ξύλο και αλουμίνιο. Σε χωρητικότητα το μεγάλο τετρακίνητο μοντέλο παραμένει άνετο και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 5 επιβάτες, ενώ τεράστιος είναι και ο χώρος αποσκευών. Αρκετές είναι και οι μικροθήκες σε όλο το σαλόνι του, ενώ υπάρχουν και πτυσσόμενα τραπεζάκια για τους πίσω επιβάτες.

Κάτω από το καπό θα υπάρχει ένας V6 κινητήρας 3,6 λίτρων που θα αποδίδει 280 ίππους. Στην κορυφή δεσπόζει ένα V8 μοτέρ των 5,7 λίτρων με απόδοση 360 ίππους. Στον τομέα της τετρακίνησης, το αμερικανικό μοντέλο θα εφοδιάζεται με τρία συστήματα τετρακίνησης- Quadra-Τrac Ι, Quadra-Τrac ΙΙ και Quadra-Drive ΙΙ- ενώ υπάρχει και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Έτσι, με βάση αυτά τα συστήματα τετρακίνησης, στο Grand Cherokee ο οδηγός ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν (λάσπη, χιόνι και βραχώδες έδαφος) θα μπορεί να επιλέγει το ανάλογο πρόγραμμα, ενώ θα υπάρχει και ακόμη μια λειτουργία, η sport, για ασφάλτινη χρήση και για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους. Η επιλογή των συστημάτων τετρακίνησης μπορεί να επιλεχθεί μέσω ενός μπουτόν που έχει τοποθετηθεί στο ταμπλό του. Στην Ελλάδα θα κυκλοφορήσει πιθανότατα στα μέσα ή τα τέλη του 2010.