Ταμειακές μηχανές στα βενζινάδικα

Στο σχέδιο με τις ταμειακές μηχανές στα πρατήρια υγρών καυσίμων, το οποίο η ίδια είχε παγώσει το 2004, επιστρέφει τώρα η κυβέρνηση για να συγκρατήσει τις τιμές που έχουν ξεφύγει.

Η εξαγγελία του μέτρου έγινε χθες από το υπουργείο Ανάπτυξης προκειμένου να δείξει ότι αντιδρά για τον περιορισμό της κερδοσκοπίας που, παρά τις υποσχέσεις, κινείται σε επίπεδα ρεκόρ προκαλώντας φθορά και πολιτικό κόστος στην κυβέρνηση. Εντάσσεται μάλιστα στην πληθώρα των ρυθμίσεων που εξαγγέλλονται το τελευταίο διάστημα από τα αρμόδια υπουργεία, οι οποίες έχουν έντονο προεκλογικό χαρακτήρα. Σύμφωνα με την εξαγγελία, το μέτρο με τις ταμειακές μηχανές πρόκειται να τεθεί σε εφαρμογή από 1-1-2010 και θα συνδυαστεί με την τοποθέτηση συστήματος παρακολούθησης εισροών- εκροών στις δεξαμενές των πρατηρίων.

Άλλες παρεμβάσεις που παρουσιάστηκαν χθες από τον υπουργό Ανάπτυξης Κωστή Χατζηδάκη για την αγορά των καυσίμων αφορούν τη δυνατότητα εγκατάστασης αυτόματων πωλητών που θα λειτουργούν καθ΄ όλο το 24ωρο, αλλά και τη διεύρυνση του ρόλου των Κλιμακίων Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ) που εκτός από ελέγχους για νοθεία, θα κάνουν και κοστολογικούς ελέγχους στα πρατήρια. Επίσης, θα έχουν τη δυνατότητα σφράγισης των επιχειρήσεων σε περίπτωση παραβάσεων καθ΄ υποτροπήν. Έως το τέλος του 2009 τα μέτρα
Δεν προσδιόρισε ωστόσο ο υπουργός, λένε παράγοντες της αγοράς, τι είδους θα είναι αυτοί οι έλεγχοι, δεδομένου ότι η αγορά είναι απελευθερωμένη. Μάλιστα ο γ.γ. του υπουργείου Ανάπτυξης άφησε να εννοηθεί ότι όπου παρατηρούνται πολύ μεγάλα περιθώρια κέρδους, υπάρχει νοθεία. Γι΄ αυτό και, όπως είπε, σε αυτές τις περιπτώσεις οι υπηρεσίες του υπουργείου θα προβαίνουν σε ποιοτικούς ελέγχους (όχι κοστολογικούς). Ανάμεσα στα άλλα μέτρα που ανακοίνωσε ο κ. Χατζηδάκης, περιλαμβάνονται:

●Τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στους κλειστούς αυτοκινητόδρομους όπου θα αναγράφονται οι τιμές των καυσίμων στα δύο επόμενα πρατήρια, ώστε οι οδηγοί να έχουν περιθώριο επιλογής.

●Ενημέρωση των καταναλωτών με τη δημοσιοποίηση κάθε εβδομάδα της εξέλιξης των τιμών στα διυλιστήρια, τις εταιρείες και των λιανικών τιμών στα πρατήρια ώστε να υπάρχει διαφάνεια ως προς το ύψος και τις μεταβολές των περιθωρίων κέρδους στα καύσιμα.

●Εγκατάσταση αυτόματων πωλητών στα πρατήρια καυσίμων που θα λειτουργούν επί 24ώρου βάσεως, δυνατότητα που ουσιαστικά οδηγεί εμμέσως σε παράκαμψη του ωραρίου λειτουργίας τους. Και αυτό καθώς υπάρχει νομολογία που εξαιρεί τους αυτόματους πωλητές από το καθεστώς του ωραρίου λειτουργίας των πρατηρίων.

●Άμεση μείωση λιμενικών τελών στο Ηράκλειο Κρήτης από 20 ευρώ ανά κυβικό μέτρο σε 6 ευρώ ανά κυβικό μέτρο, Σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ιδιοκτητών βυτιοφόρων ο κ. Χατζηδάκης είπε ότι έχει αρχίσει διάλογος συνολικά για τις εμπορευματικές μεταφορές, καθώς και ότι η υπόθεση εξετάζεται ήδη από την Κομισιόν. Ανάφερε πάντως ότι παγώνουν για το 2009 τα κόμιστρα των βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης. Επίσης για την πρόταση της Επιτροπής Ανταγωνισμού περί λειτουργίας πρατηρίων καυσίμων στα σούπερ μάρκετ, ο υπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση θα αναμένει την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Όλα τα μέτρα, σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, θα έχουν εφαρμοστεί έως τα τέλη του χρόνου σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία.

Επιδότηση για ταμειακές μηχανές
Κατά τον κ. Χατζηδάκη, οι ταμειακές μηχανές αλλά και το σύστημα παρακολούθησης στα πρατήρια θα επιδοτηθεί μέσω του ΕΣΠΑ για τμήμα της συνολικής δαπάνης που μπορεί να φτάσει τα 45.000

ευρώ. Το μέτρο δεν μπορεί να εφαρμοστεί νωρίτερα από την αρχή του επόμενου έτους, καθώς πρέπει να συνδυαστεί με αλλαγές στη φορολογία του Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων, οι οποίες δεν έχουν γίνει ακόμη.

ΑΠΟ 1/1/2010

Παράλληλα με τις ταμειακές μηχανές θα τοποθετηθούν συστήματα παρακολούθησης εισροών- εκροών στις δεξαμενές

Πάνω από 1 ευρώ η αμόλυβδη

ΤΟ ΕΝΑευρώ το λίτρο έχει ξεπεράσει σε πολλές περιοχές της χώρας η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης. Στις εθνικές οδούς, παρά τις εξαγγελίες της κυβέρνησης, η τιμή της αμόλυβδης πωλείται κοντά στα 1,1 ευρώ το λίτρο, παρ΄ ότι η διεθνής τιμή του πετρελαίου έχει υποχωρήσει στα 49 δολάρια το βαρέλι λόγω της κρίσης.

Τι κι αν τα τελευταία χρόνια έχουν εκδοθεί δύο πορίσματα της Επιτροπής Ανταγωνισμού, τι κι αν έχουν επιβληθεί πρόστιμα σε πρατηριούχους και εταιρείες, τι κι αν υπάρχει κρίση;

Κατά μήκος του εθνικού δικτύου, 9 στα 10 πρατήρια πωλούν τη βενζίνη πάνω από ένα ευρώ το λίτρο και ας είναι η μέση τιμή της στα 0,917 ευρώ. Σε κάποιες περιπτώσεις η απόκλιση από τον μέσο όρο ξεπερνά μέχρι και τα 20 λεπτά.

Χαρακτηριστικό είναι ότι την περίοδο του Πάσχα το φθηνότερο πρατήριο της χώρας βρισκόταν στην Ξάνθη και είχε τιμή αμόλυβδης 0,83 το λίτρο, ενώ το πιο ακριβό στην Αμοργό με 1,080, δηλαδή διαφορά 0,25.