Πωλητήρια ανάγκης για το χρέος

Φουλ για αποκρατικοποιήσεις σε καιρό κρίσης υποχρεώνεται να προχωρήσει η κυβέρνηση, καθώς το δημόσιο χρέος έχει εξελιχθεί σε βρόχο και απαιτούνται επειγόντως έσοδα για τη μείωσή του.

Το μεγάλο δημόσιο χρέος θεωρείται υπεύθυνο για την άνοδο των επιτοκίων δανεισμού του Ελληνικού Δημοσίου, καθώς οι αγορές φοβήθηκαν ότι η Ελλάδα ίσως να μη μπορεί αργότερα να πληρώνει τους τόκους και τα χρεολύσια που οφείλει. Το γεγονός ενόχλησε την ευρωζώνη, η ενότητα και ισχύς της οποίας αμφισβητήθηκε με την επίθεση αυτή στον ασθενή της κρίκο, την Ελλάδα. Αυτός ήταν και ο λόγος που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έκανε αυστηρές συστάσεις στην Ελλάδα να πάρει μέτρα για τη μείωση του χρέους, στο κείμενο της περασμένης εβδομάδας για την υπαγωγή της χώρας σε καθεστώς επιτήρησης.

Έτσι, ενώ τα χρηματιστήρια κινούνται σε πρωτοφανή χαμηλά επίπεδα και οι επενδυτές αναζητούν καταφύγια ασφάλειας και όχι ριψοκίνδυνες τοποθετήσεις, η ελληνική κυβέρνηση ανακοίνωσε την περασμένη Πέμπτη μια ακόμη απόφαση που αφορά το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων του 2009. Εμφανίζεται έτσι αποφασισμένη να πουλήσει όσο όσο προκειμένου η οικονομία να βγει από το αδιέξοδο στο οποίο έχει οδηγηθεί.

Οι προθέσεις της κυβέρνησης
Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε, προτίθεται να κάνει τα εξής βήματα:

* Να ιδιωτικοποιήσει πλήρως το Καζίνο της Πάρνηθας πουλώντας το 49% από το 51% των μετοχών που κατέχει σήμερα. Το υπόλοιπο 49% ανήκει στους Regency Εntertainment και Ελλάκτωρ, οι οποίοι και θεωρούνται επικρατέστεροι υποψήφιοι για τον νέο διαγωνισμό.

* Να τοποθετήσει στρατηγικό επενδυτή στην ΕΥΑΘ (Εταιρεία Ύδρευσης Θεσσαλονίκης) πουλώντας ποσοστό έως 23% των μετοχών που κατέχει. Το Δημόσιο θα διατηρήσει έπειτα από αυτό το 51% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΥΑΘ. Σήμερα, ένα ποσοστό 5% ανήκει στη γαλλική εταιρεία GDF Suez και το υπόλοιπο είναι εισηγμένο στο Χρηματιστήριο.

Είχαν προηγηθεί, στις αρχές Μαρτίου, οι αποφάσεις για ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ και αξιοποίηση των ακινήτων του Δημοσίου, καθώς και η συμφωνία για την πώληση της Ολυμπιακής, το πρώτο ντιλ της φετινής χρονιάς.

Σχέδια μετ΄ εμποδίων
Τα σχέδια της κυβέρνησης περιλαμβάνουν και άλλες υποψηφιότητες, όπως του ΟΤΕ και του Αεροδρομίου των Σπάτων. Όμως, τα εμπόδια είναι πολλά και το αποτέλεσμα αβέβαιο.

* ΟΤΕ: Προς πώληση φέτος είναι το ποσοστό 5% που προβλέπεται από τη σύμβαση με την Deutsche Τelekom ότι μπορεί να δοθεί εντός του 2009 σε προνομιακή τιμή. Από μια τέτοια πώληση το Δημόσιο θα εισπράξει το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 670 εκατ. ευρώ, αφού είχε συμφωνηθεί ότι η συναλλαγή θα γίνει με τιμή μετοχής 27,5 ευρώ, έναντι 11 ευρώ που διαπραγματεύεται αυτές τις μέρες στο χρηματιστήριο. Αν πουληθεί το 5%, το Δημόσιο θα μείνει με ποσοστό 20% και δεν θα χάσει δικαιώματα ψήφου στο διοικητικό συμβούλιο. Όμως, η θέση του θα αποδυναμωθεί, κάτι που αντιμετωπίζεται με επιφύλαξη από ορισμένες πλευρές, στην κρίσιμη πολιτικά αυτή περίοδο για την κυβέρνηση. Πάντως, αν γίνει αυτή η κίνηση, είναι πιθανό να ακολουθήσει η επόμενη το 2010. Η συμφωνία προβλέπει τη δυνατότητα να πουληθεί άλλο 10% ώς το 2011 με τιμή υψηλότερη κατά 15-20% από τη χρηματιστηριακή τιμή. Σημειώνεται ότι αν το Δημόσιο πέσει κάτω από 15% χάνει μία ψήφο στο διοικητικό συμβούλιο, αν πέσει κάτω από 10% χάνει και δικαιώματα βέτο, ενώ με ποσοστό κάτω από 5% δεν ισχύει η συμφωνία με τη γερμανική εταιρεία.

● ΔΕΠΑ: Η Διυπουργική Επιτροπή αποκρατικοποιήσεων αποφάσισε στις αρχές Μαρτίου να διερευνήσει τη δυνατότητα εξεύρεσης στρατηγικού επενδυτή για τη ΔΕΠΑ. Η προσπάθεια εκκρεμεί από τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, όταν ως ενδιαφερόμενη είχε εμφανισθεί η ισπανική Gaz Νatural, η οποία εν τω μεταξύ διέκοψε τη λειτουργία της. Ένα βασικό εμπόδιο εξακολουθεί να είναι η εμπλοκή της ΔΕΗ, η οποία έχει option να αποκτήσει το 30% των μετοχών της εταιρείας, εφόσον το Δημόσιο πουλήσει το 65% που κατέχει σήμερα. Το υπόλοιπο 35% το έχουν τα ΕΛΠΕ. Η Κομισιόν έχει εκφράσει επιφυλάξεις για μια επέκταση της δράσης της ΔΕΗ κατ΄ αυτόν τον τρόπο, αλλά η τελευταία ενδιαφέρεται να ασκήσει το δικαίωμά της, καθώς θα της αποφέρει σημαντικό οικονομικό όφελος. Σε διαφορετική περίπτωση το Δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τη ΔΕΗ, κάτι που δεν είναι σε θέση να κάνει τώρα. ● ΕΛΤΑ Ταχυμεταφορές: Ο διαγωνισμός έφτασε στο τελικό στάδιο, αλλά πάγωσε, καθώς εμφανίσθηκε ένας μόνο ενδιαφερόμενος.

● Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (Αεροδρόμιο Σπάτων): Εκκρεμεί η εισαγωγή της στο χρηματιστήριο, αλλά ακόμη δεν έχουν λυθεί οι εκκρεμότητες μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ηochtief, ώστε να υπογραφεί νέα σύμβαση, μεγάλης διάρκειας, όπως επιθυμούν οι Γερμανοί.

● Ακίνητα του Δημοσίου: Αποφασίσθηκε η ενεργοποίηση του νόμου για την πώληση και την επανεκμίσθωση ακινήτων του Δημοσίου, στις αρχές Μαρτίου. Όμως, η εποχή δεν προσφέρεται για ευκαιρίες στην αγορά ακινήτων. Έτσι, είναι αμφίβολο αν θα αποφέρει καρπούς και αυτό το σχέδιο.

Μόνο αν πουληθεί το πακέτο του ΟΤΕ
Ακόμη, εκκρεμούν άλλες μικρότερες ιδιωτικοποιήσεις, όπως του Καζίνου της Κέρκυρας, για το οποίο έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον ένας υποψήφιος, αλλά τα οικονομικά οφέλη για το Δημόσιο είναι περιορισμένα. Σε κάθε περίπτωση, η εξασφάλιση εσόδων 1 δισ. ευρώ που προβλέπει το φετινό πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων δείχνει εφικτή μόνον αν πουληθεί τελικώς το πακέτο του ΟΤΕ.

Η κυβέρνηση εμφανίζεται αποφασισμένη να πουλήσει όσο όσο προκειμένου η οικονομία να βγει από το αδιέξοδο στο οποίο έχει οδηγηθεί