[ ΡΙΠΕΣ ] Επένδυση

ΤΗΝ εκδίκησή της παίρνει αυτές τις ημέρες η Ολυμπιακή Αεροπορία. Από όλους όσους, κυβερνήσεις, κόμματα και τις κατά καιρούς Διοικήσεις της, την κατασυκοφάντησαν και προσπάθησαν να την απαξιώσουν και να τη χρεοκοπήσουν.

Η μάχη που βρίσκεται σε εξέλιξη για την αγορά της από μεγάλα ιδιωτικά επιχειρηματικά σχήματα δείχνει ότι η εταιρεία έχει μέλλον. Και δεν είναι ετοιμόρροπη οικονομικά ούτε λειτουργικά, όπως την παρουσίαζε τα τελευταία χρόνια η κυβέρνηση.

ΠΟΛΥ περισσότερο καθώς οι προτάσεις για αγορά γίνονται εν μέσω της οικονομικής κρίσης και της προβλεπόμενης μείωσης του τουρισμού.

Πράγμα που σημαίνει ότι οι ιδιώτες επενδυτές, σε αντίθεση με την κυβέρνηση, βλέπουν την εταιρεία σαν μια δυναμική επένδυση.

ΑΣΦΑΛΩΣ στα χρόνια που η Ολυμπιακή είναι κρατική έχουν γίνει σοβαρά λάθη. Χάθηκαν ευκαιρίες ανάπτυξής της, χρησιμοποιήθηκε για μικροκομματικούς σκοπούς και έχει φορτωθεί με πολύ περισσότερο προσωπικό και έξοδα από όσο αντέχει.

ΤΑ περίφημα χρέη της είναι όντως σημαντικά, αλλά περίπου τα μισά απ΄ αυτά είναι ποσά που της οφείλει το Ελληνικό Δημόσιο.

ΑΠΟ την άλλη όμως υπήρξε φορέας ανάπτυξης του τουρισμού και πολλών περιοχών της χώρας, κυρίως των νησιών. Προσέφερε σημαντικό κοινωνικό έργο και αποτέλεσε σύνδεσμο της Ελλάδας με την Ομογένεια σε όλον τον κόσμο.

ΑΚΟΜΗ και σήμερα θεωρείται από τις πλέον ασφαλείς αεροπορικές εταιρείες και η τεχνική βάση που διαθέτει έχει βραβευθεί δύο φορές από διεθνείς οργανισμούς για τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας που εφαρμόζει στη συντήρηση των αεροσκαφών της.

Η Ολυμπιακή πωλείται όχι γιατί δεν μπορεί να επιβιώσει οικονομικά, αλλά επειδή το κράτος δεν θέλησε να τη λειτουργήσει σωστά.

ΑΥΤΟ όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει και να την ξεπουλήσει. Δυστυχώς οι διαδικασίες που ακολουθεί η κυβέρνηση προς τα εκεί οδηγούν.