Σούπερ Λεμπ στα χιόνια

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ (Citroen) ήταν ο νικητής του ράλι Νορβηγίας, ενός αγώνα που έδειχνε να είναι κομμένος και ραμμένος στα μέτρα του Γάλλου πολυπρωταθλητή και παρά την πίεση που δέχθηκε από τον Μίκο Χίρβονεν (Ford)
ο οποίος αρκέστηκε στη δεύτερη θέση…

Ο Λεμπ με το Citroen C4 WRC έχει κερδίσει μέχρι στιγμής και τους δύο αγώνες του φετινού πρωταθλήματος (πριν από δύο εβδομάδες κατάφερε να νικήσει και στο ράλι Ιρλανδίας) ενώ στη Νορβηγία πανηγύρισε την 49η νίκη στην καριέρα του. Αυτήν τη φορά όμως η νίκη για τον Λεμπ δεν ήταν και πολύ εύκολη αφού ο Μίκο Χίρβονεν (Ford) πρέσαρε και τις τρεις ημέρες του αγώνα τον Γάλλο οδηγό που έχει κατακτήσει έως και σήμερα πέντε τίτλους στο WRC. Μάλιστα, σε ορισμένες ειδικές διαδρομές, ο Χίρβονεν κατάφερε να περάσει για λίγα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Λεμπ, αλλά για λίγο αφού ο Γάλλος κατάφερε να ανακτήσει τις χαμένες του δυνάμεις και να οδηγήσει με ακόμη πιο γρήγορο ρυθμό στις παγωμένες ειδικές διαδρομές της Νορβηγίας.

Τελικώς, στην τελευταία ειδική διαδρομή ο Λεμπ ήταν ο πρωτοπόρος στα χρονόμετρα και κέρδισε τον αγώνα με το καλοστημένο Citroen C4 WRC.

Στη δεύτερη θέση του βάθρου και με διαφορά μόλις 9,8” ανέβηκε ο Μίκο Χίρβονεν με Ford Focus WRC. Στους υπόλοιπους οδηγούς η τελευταία ειδική διαδρομή δεν άλλαξε και πολύ τα αποτελέσματα ούτε και υπήρχε μεγάλο σασπένς όπως συνέβη με τους Λεμπ και Χίρβονεν. Έτσι, ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα οδήγησε αλάνθαστα το Focus στην τρίτη θέση, πετυχαίνοντας για την ομάδα των Ford Focus WRC το 2-3.

Ο Χένινγκ Σόλμπεργκ διεκδικούσε ακόμη και μια θέση στο βάθρο, όμως κάποια προβλήματα στην ανάρτηση του Focus του, τον ανάγκασαν να οδηγήσει με πιο προσεκτικούς ρυθμούς και να αρκεστεί στην τέταρτη θέση.

Ο Ντάνι Σόρντο δεν είναι τόσο δυνατός στις χιονισμένες ειδικές διαδρομές και έτσι το μόνο που κατάφερε ο ομόσταβλος του Λεμπ ήταν να κατακτήσει την πέμπτη θέση.

Από την άλλη, ο Πέτερ Σόλμπεργκ στην πρώτη του εμφάνιση με την αγωνιστική Χsara έδειξε ότι μπορεί να μπει στην εξάδα χωρίς προβλήματα αλλά ακόμη δεν δείχνει έτοιμος να διεκδικήσει κάτι παραπάνω. Ο επόμενος γύρος για το πρωτάθλημα WRC θα πραγματοποιηθεί κοντά σε εμάς: το ράλι Κύπρου θα διεξαχθεί στις 13-15 Μαρτίου, αφήνοντας σχεδόν έναν μήνα κενό για τους οδηγούς και τους μηχανικούς να κάνουν τις βελτιώσεις τους με βάση τα στοιχεία που έχουν συλλέξει μέχρι τώρα από τους δύο αγώνες της φετινής χρονιάς.