Έβαλε φτερά

Το Subaru Legacy Concept μεταλλάσσεται στην εμφάνιση, γίνεται πιο γρήγορο και δυναμικό, ενώ παραδοσιακά θα προσφέρει την κλασική συνταγή της μόνιμης τετρακίνησης. Στην παραγωγή πιθανότατα έως το 2010.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε πριν από λίγες ημέρες την πρωτότυπη εκδοχή του νέου Subaru Legacy. Ιστορικά, πρέπει να τονιστεί ότι είναι ένα μοντέλο το οποίο κυκλοφορεί στην αγορά από το 1989, πάντα με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης και ατού τους μεγάλους χώρους. Είκοσι χρόνια μετά το ιαπωνικό μεσαίο μοντέλο δείχνει πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, έχει πιο δυναμική εμφάνιση στο εμπρός τμήμα, ενώ σε γενικές γραμμές απαρνείται το συντηρητικό του παρελθόν που του έδενε τα χέρια- σε μεγάλο βαθμό – όσον αφορά την εμπορική του καριέρα. Το Legacy Concept δείχνει και τη σχεδιαστική φόρμα την οποία θα ακολουθήσει η ιαπωνική φίρμα τα επόμενα χρόνια.

Το νέο σεντάν μοντέλο θα έχει μήκος κοντά στα 4,8 μέτρα, ενώ ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστές οι υπόλοιπες διαστάσεις του.

Και στο εσωτερικό του έχουν γίνει κοσμογονικές αλλαγές τόσο από πλευράς σχεδίασης όσο και εξοπλισμού. Το περιβάλλον του δείχνει πολυτελές και άνετο για πέντε επιβάτες, ενώ στο ταμπλό του ξεχωρίζουν τα όργανα με μπλε φωτισμό. Βέβαια, η εικόνα στο εσωτερικό του θα μεταβληθεί μόλις παρουσιαστεί η έκδοση παραγωγής. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών αυτός θα είναι στα 450 λίτρα.

Κάτω από το καπό έχει επιλεχθεί ένα μοτέρ τύπου boxer 3.6 λίτρων, στο οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη ποια θα είναι η ισχύς του. Το σίγουρο είναι ότι η κίνηση θα μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς, μέσω του γνωστού Symmetrical Αll-Wheel Drive System. Πρόκειται για το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης των τριών διαφορικών που χρησιμοποιεί η ιαπωνική φίρμα στη συντριπτική πλειοψηφία των προτάσεών της, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να βελτιστοποιήσει τα χαρακτηριστικά κίνησής τους σε ιδιαίτερα ολισθηρούς δρόμους, αλλά και σε οδήγησης εκτός δρόμου. Σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα έχει ενισχυθεί η ακαμψία του μοντέλου, ενώ νέα αρχιτεκτονική υπάρχει και στον τομέα της ανάρτησης. Ακόμη, χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο- σε σχέση με το προγενέστερο μοντέλο- η επόμενη γενιά θα προσφέρει ακόμη καλύτερη οδική συμπεριφορά στο ταξίδι, αλλά και στις πιο απαιτητικές διαδρομές. Πλούσιος είναι και ο βασικός εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων σύστημα δυναμικής ευστάθειας (VDC).

Η Subaru προγραμματίζεται να βγάλει στην παραγωγή την επόμενη γενιά Legacy στις αρχές του 2010.

TOP

Το νέο μοτέρ 3.6 λίτρων που θα δίνει φτερά στις επιδόσεις