Auto Νέα

ΡΕUGΕΟΤ 407

Το σφηνοειδές  σχήμα του  αμαξώματος  παραπέμπει σε  σπορ κουπέ

Το σφηνοειδές σχήμα του αμαξώματος παραπέμπει σε σπορ κουπέ

Σχόλια
2 λεπτά

Το γαλλικό οικογενειακό μοντέλο ανανεώθηκε αισθητικά, αλλά χωρίς να γίνονται εύκολα αντιληπτές οι διαφορές με το προηγούμενο μοντέλο. Το… πουδράρισμα στην εξωτερική εμφάνιση άγγιξε τη μάσκα με την επανασχεδιασμένη εισαγωγή του αέρα και τη χρωμιωμένη γρίλια. Τα φωτιστικά σώματα στο εμπρός τμήμα έχουν την ίδια φόρμα με το προηγούμενο μοντέλο, ενώ εξ ολοκλήρου νέος είναι ο πίσω προφυλακτήρας. Σε διαστάσεις παρέμεινε το ίδιο. Στο εσωτερικό επίσης έγιναν μερικές παρεμβάσεις, απέκτησε νέες ταπετσαρίες, νέα διακοσμητικά στοιχεία, ενώ καινούργια είναι και η επένδυση στην κεντρική κονσόλα. Στον τομέα του εξοπλισμού, οι μελλοντικοί αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν και μια πιο πλούσια έκδοση με πληρέστατο ηχοσύστημα και σύστημα πλοήγησης που θα καλύπτει 40 ευρωπαϊκές χώρες στο οποίο οι ηλεκτρονικές πληροφορίες θα εμφανίζονται στη νέα έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών. Το σαλόνι μπορεί να φιλοξενήσει έως 5 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 407 λίτρα για τη σεντάν εκδοχή. Σε μοτέρ θα υπάρχει το γνώριμο των 1,8 λτ. με 125 ίππους, 2 λτ. με 141 ίππους, 2,2 λτ. με 163 ίππους και 3 λτ. με 211 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ: Κυβισμός: 1.749 κ.εκ., ισχύς ίπποι/σ.α.λ.: 125/6.000, ροπή (Νm/σ.α.λ.) 170/3.750, επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα 10,3΄΄, τελική ταχύτητα 200 χλμ. /ώρα, Κατανάλωση 7,7 λτ./100 χλμ.

ΤΙΜΗ- ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Οι τιμές του ανανεωμένου 407 θα ανακοινωθούν σύντομα, όπως και τα επίπεδα εξοπλισμού.

TOP

Οι επιδόσεις του τρίλιτρου μοτέρ με τους 211 ίππους

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Κρήτη: 500.000 ευρώ για την κοινωνική ένταξη 75 παιδιών Ρομά στο Ηράκλειο – Τριετές πρόγραμμα στήριξης
  2. Κουφονικολάκου: Η κυβέρνηση ζει σε μια εικονική πραγματικότητα – Στόχος της ΕΛ.Α.Σ. η στρατηγική νίκη επί της ΝΔ και η στήριξη της ελληνικής κοινωνίας
  3. Μήνυμα Ανδρουλάκη για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου: «Η μόνη ασφαλής οδός είναι το διεθνές δίκαιο»

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies