Πλώρη και για μακρινά λιμάνια

Με φόντο τα πανάκριβα πλέον ναυτιλιακά καύσιμα καταστρώνουν οι Έλληνες ακτοπλόοι τα σχέδιά τους για την «επόμενη μέρα». Αυτό το νέο δεδομένο (δηλαδή τα ακριβά καύσιμα)- που «ήλθε για να μείνει», όπως λένε οι ειδικοί- επηρεάζει και τα επιχειρηματικά πλάνα της διοίκησης των Μινωικών Γραμμών και ειδικότερα του Εμανουέλε Γκριμάλντι, που είναι ο μεγαλύτερος βασικός μέτοχος της κρητικής εταιρείας. Τα πλάνα λοιπόν αυτά, συνακόλουθα και η νέα επιχειρηματική φιλοσοφία των Μινωικών Γραμμών, είναι- σύμφωνα με πληροφορίες- η δραστηριοποίηση της εταιρείας σε γραμμές μακρινών αποστάσεων και η ενίσχυση του στόλου της με νέα πλοία, η χωρητικότητα των οποίων σε φορτηγά θα είναι κατα πολύ μεγαλύτερη σε σχέση με τα πλοία που διαθέτει σήμερα. Ήδη στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής, η εταιρεία σχεδιάζει να αγοράσει τέσσερα νέα πλοία μεγάλης χωρητικότητας σε φορτηγά, ενώ ψάχνει τις νέες γραμμές μακρινών αποστάσεων στις οποίες πρόκειται να δραστηριοποιηθεί. Με λίγα λόγια, οι Μινωικές Γραμμές βάζουν πλώρη και προς άλλα λιμάνια της Μεσογείου αλλά και της Βορειοδυτικής Τουρκίας.