Στο… μάτι των μπαμπάδων

Το Ρeugeot 207 SW μπαίνει στο μάτι των υποψήφιων αγοραστών- αλλά και των νέων μπαμπάδων- με όπλο τους συμπαθητικούς χώρους αλλά και τον πρόθυμο για ταξίδια κινητήρα των 1,6 λίτρων με τους 120 ίππους
Ο εμπλουτισμός της γκάμας του 207 με μια πιο πρακτική έκδοση αποτελεί έναν ευπρόσδεκτο επισκέπτη για τους υποψήφιους αγοραστές με παιδιά. Το Ρeugeot 207 SW κινείται με σημαία το τρίπτυχο: χώροι, πρακτικότητα και καλές επιδόσεις. Η αύξηση των διαστάσεων του γαλλικού μοντέλου είχε ευεργετικές επιδράσεις: οι πίσω επιβάτες κάθονται πιο άνετα (έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και τα κεφάλια τους)

ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 337 λίτρα.

Όσοι επιθυμούν να κάνουν μια μικρή μετακόμιση μπορούν να εκμεταλλευτούν την κλασική αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων και να μεγαλώσουν τον χώρο αποσκευών στα 890 λίτρα (μέχρι το ύψος της εταζέρας) ή να γεμίσουν το πορτ μπαγκάζ έως και την οροφή φθάνοντας τα 1.400 λίτρα. Άλλο ένα θετικό σημείο του μοντέλου είναι το παράθυρο της πίσω πόρτας, που ανοίγει ανεξάρτητα και ευνοεί επίσης την πρακτικότητα. Το εσωτερικό του δεν διαφέρει από το πεντάθυρο μοντέλο. Η εργονομία, τα χειριστήρια, η θέση οδήγησης και η όλη φινέτσα του σαλονιού έχουν κλωνοποιηθεί από το 207. Χάρη στις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, το εσωτερικό του είναι συνεχώς ηλιόλουστο ενώ ικανοποιητική είναι και η περιμετρική ορατότητα. Ο κινητήρας του 207 SW που είχαμε τη διάθεσή μας ήταν ο γνωστός ατμοσφαιρικός 1.600άρης της γαλλικής φίρμας που αποδίδει 120 ίππους. Το συγκεκριμένο μοτέρ δείχνει να είναι αρκετό τόσο στις υπεραστικές διαδρομές όσο και στο ταξίδι. Οι προσπεράσεις γίνονται ακούραστα ενώ σε κατανάλωση καυσίμου ο υπολογιστής ταξιδιού κυμάνθηκε από τα 7,5 έως και τα 8,5 λίτρα/100 χλμ (ο κατασκευαστής δίνει μέση κατανάλωση 6,3 λίτρα/100 χλμ.). Σε επιδόσεις θα πιάσετε άνετα την τελική ταχύτητα των 200 χλμ./ώρα, ενώ στις υψηλές ταχύτητες το γαλλικό μοντέλο έχει υποδειγματική σταθερότητα. Η άνεση της ανάρτησης είναι χαρακτηριστική, δεν κουράζει, ενώ στέκεται στο ύψος των περιστάσεωνπ.χ. σε διαδρομές με συνεχείς στροφές. Η αίσθηση του τιμονιού είναι μέτρια, ενώ μέτριο παραμένει και το κιβώτιο ταχυτήτων με τη γνώριμη χαλαρή αίσθηση και τις μεγάλες διαδρομές του επιλογέα. Στο εσωτερικό του το μοτέρ είναι θορυβώδες αλλά χωρίς να κουράζει τα αυτιά των επιβατών. Στο διά ταύτα, το 207 SW είναι ένα μοντέλο που σε έλκει με τους πολυμορφικούς του χώρους, το καλό επίπεδο εξοπλισμού και τον ταξιδιάρικο κινητήρα. Η τιμή του είναι τσιμπημένη αλλά όχι και υπερβολική για το μοντέλο και τις πολλαπλές χρήσεις που προσφέρει.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Άνεση εσωτερικού

● Καλό επίπεδο εξοπλισμού

● Ροπάτος κινητήρας

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Η αίσθηση του κιβωτίου

● Η ελαφρώς τσιμπημένη τιμή

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός (κ.εκ):
1.598 Ισχύς (ίπποι)/ σ.α.λ: 120/6.000. Ροπή (Νm)/ σ.α.λ.:
160/4.250. Τελική ταχύτητα:
200 χλμ. /ώρα. Επιτάχυνση: 0-100 Κm/ώρα σε 9,6΄΄. Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ):
6,3

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Η έκδοση 207 SW 1.6 κοστίζει 17.990 ευρώ και περιλαμβάνει έξι αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, ζάντες αλουμινίου, προβολείς ομίχλης, υπολογιστή ταξιδιού κ.ά.