«Πράσινο» λιοντάρι
Η μοναδική οπτική διαφοροποίηση του «πράσινου» Seat Leon από τα υπόλοιπα είναι το λογότυπο Εcomotive, το οποίο κοσμεί το πίσω μέρος του
Η Seat επενδύει στο πε ριβάλλον. Απόδειξη το Leon Εcomotive, το δεύτε ρο «πράσινο» μοντέλο της ισπανικής εταιρείας έπειτα από το Ιbiza Εcomotive
Το Leon Εcomotive λανσαρίστηκε πριν από λίγο καιρό και βασίζεται στην πετρελαιοκίνητη έκδοση με κινητήρα 1.9
ΤDΙ και 105 ίππους ισχύ. Βεβαίως έχουν γίνει πολλές παρεμβάσεις στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων και στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, μειώθηκε το συνολικό βάρος του αμαξώματος και χρησιμοποιήθηκαν φιλικά προς το περιβάλλον ελαστικά, ώστε να πετύχει η εταιρεία τον στόχο της.
Τα αποτελέσματα δικαίωσαν τη Seat, καθώς το Leon Εcomotive εκπέμπει μόνον 119 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο διαδρομής αντί 135 των αντίστοιχων συμβατικών εκδόσεων, ενώ στον βασικό εξοπλισμό του περιλαμβάνεται και ένα φίλτρο-παγίδα νέας γενιάς για τη συγκράτηση των σωματιδίων της κάπνας. Μόλις μάλιστα συσωρευθούν αρκετά σωματίδια στο φίλτρο, τότε ενεργοποιείται αυτόματα μία διαδικασία καύσης τους, οπότε δεν απαιτείται αντικατάσταση ή σέρβις για το συγκεκριμένο εξάρτημα.
Εξαιρετικά χαμηλή είναι και η κατανάλωση καυσίμου, η οποία έχει μειωθεί κατά 0,6 λίτρα στα 100 χλμ. σε σχέση με τα απλά πετρελαιοκίνητα Leon. Η Seat αναφέρει ότι το «πράσινο» Leon αρκείται σε μόλις 3,9 λίτρα ντίζελ ανά 100 χλμ., οπότε διαθέτει σχεδόν 1.500 χλμ. αυτοδυναμία με ένα φουλάρισμα. Το Leon Εcomotive πραγματοποιεί την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα κατά 0,4” γρηγορότερα και η τελική του ταχύτητα έχει επίσης αυξηθεί οριακά κατά ένα χλμ./ώρα.
Το Leon Εcomotive θα διατίθεται στις εκδόσεις Reference και Stylance και θα εφοδιάζεται στάνταρ με 6 αερόσακους, σύστημα αντισπιναρίσματος των τροχών, ράδιο-CD, αιρ-κοντίσιον κ.λπ. Η πλουσιότερη Stylance διαθέτει επιπρόσθετα διζωνικό κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, cruise control, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα, αισθητήρα πίεσης των ελαστικών κ.λπ. Οι τιμές του πρόκειται να ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα από την αντιπροσωπεία.














