Ολυμπιακή: πετά με νοικιασμένα βουλγαρικά αεροσκάφη

ΜΕ ΝΟΙΚΙΑΣΜΕΝΑ βουλγαρικά φτερά πετά και πάλι τις τελευταίες ημέρες η εταιρεία των Ολυμπιακών Αερογραμμών, την οποία η κυβέρνηση έχει βάλει στον… αυτόματο πιλότο.

Οι ενοικιάσεις αεροσκαφών της τελευταίας στιγμής επανήλθαν στις Ο.Α., προκειμένου να καλύψουν τις έκτακτες ανάγκες που προέκυψαν λόγω της λήξης των μακροχρόνιων μισθώσεων τριών αεροσκαφών, τα οποία δεν αντικαταστάθηκαν εγκαίρως.

Άρνηση επιβατών
Μάλιστα την περασμένη Δευτέρα, οι επιβάτες της πτήσης 201 με προορισμό το Παρίσι αρνήθηκαν να ταξιδέψουν με αεροσκάφος τύπου Αirbus 320, που έφερε τα διακριτικά της βουλγαρικής εταιρείας VΙΑ. Εν μέσω έντονων διαμαρτυριών, οι 135 επιβάτες αποβιβάστηκαν στην πίστα του αεροδρομίου, χωρίς να υπάρχει άλλο αεροσκάφος για να εκτελέσει την πτήση. Τη λύση έδωσε δύο ώρες αργότερα ο… καιρός, καθώς λόγω ομίχλης ακυρώθηκε μια πτήση για τη Θεσσαλονίκη και οι επιβάτες αναχώρησαν τελικά για το Παρίσι με αυτό το αεροπλάνο.

Εκπρόσωπος της ισπανικής εταιρείας ΗΟLΑ προτείνει εγγράφως στη διοίκηση των Ο.Α. τη μακροχρόνια ενοικίαση δύο Βoeing 737- 300 με μηνιαίο μίσθωμα 230.000 δολάρια το καθένα, ενώ για αεροσκάφη ίδιου τύπου οι Ο.Α. πληρώνουν πάνω από 700.000 ευρώ τον μήνα!

Κανένα σχέδιο
Εν τω μεταξύ, ακόμα και η Κομισιόν αναγνωρίζει ότι η Ελλάδα ουδέποτε έχει στείλει συγκεκριμένο σχέδιο για το μέλλον της Ο.Α., ενώ ο αρμόδιος για τις Μεταφορές επίτροπος Ζακ Μπαρό «αδειάζει» την κυβέρνηση. Συγκεκριμένα, ο κ. Μπαρό, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΛΑΟΣ κ. Γεωργίου, αναφέρει ότι η κυβέρνηση ποτέ δεν έχει υποβάλει σχέδιο για τον συμψηφισμό των χρεών της Ολυμπιακής με τις διαιτησίες ούτε έχει ζητήσει να εγκριθεί σχέδιο εκκαθάρισης των δύο εταιρειών του ομίλου. Σύμφωνα με την απάντηση του επιτρόπου, «οι ελληνικές αρχές δεν έχουν ζητήσει από την Επιτροπή άδεια για την καταβολή των ποσών που έχουν επιδικαστεί ως αποζημιώσεις από το διαιτητικό δικαστήριο» ούτε «έχουν παράσχει στην Επιτροπή πληροφορίες για το πώς θα μπορούσε να εφαρμοστεί ο νόμος αυτός στην περίπτωση της Ολυμπιακής Αεροπορίας».

«Η κυβέρνηση και ο υπουργός κ. Χατζηδάκης παρέδωσαν αμαχητί την Ο.Α. στις ορέξεις των Βρυξελλών και των ανταγωνιστών της και δεν εξάντλησαν ούτε τις πολιτικές ούτε τις νομικές δυνατότητες για εξεύρεση λύσης που θα διασφάλιζε την επιβίωση και την ανάπτυξη της εταιρείας», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ένωση Χειριστών Πολιτικής Αεροπορίας.