[ Δρόμοι ]

«Βρισκόμαστε…
… χωρίς αμφιβολία μπροστά σε μια σειρά συντονισμένων επιθέσεων που οργάνωσαν εξτρεμιστές ισλαμιστές. Η υπόθεση των μεμονωμένων επιθέσεων που διατυπώθηκε τις πρώτες ώρες έχει αποκλειστεί. Ο προσδιορισμός όμως της οργάνωσης που βρίσκεται πίσω από τις επιθέσεις είναι πολύ δύσκολος. Η χρησιμοποίηση παγιδευμένων αυτοκινήτων παραπέμπει ασφαλώς στο Ιράκ. Μπορεί να πρόκειται όμως για τρομοκράτες άλλης προέλευσης, που άλλαξαν μεθόδους για να καταστήσουν δυσκολότερο τον εντοπισμό τους. Στο Λονδίνο ζουν 7 εκατομμύρια άνθρωποι, η αστυνομία δεν μπορεί να σταματά και να ερευνά όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν».

Αυτά…
… λέει στη «Λιμπερασιόν» ο Μπομπ Άγιερς, ειδικός σε ζητήματα ασφαλείας, που συνεργάζεται με το έγκυρο βρετανικό ερευνητικό ινστιτούτο Chatham Ηouse. Σύμφωνα με τον Βρετανό ειδικό οι τρομοκράτες δεν ήταν ερασιτέχνες και αποσκοπούσαν σε μια σφαγή. Στο αυτοκίνητο που προσέκρουσε στην πύλη του αεροδρομίου της Γλασκώβης υπήρχαν φιάλες αερίου και αν κατάφερνε να εισέλθει στο αεροδρόμιο, οι φιάλες θα εκρήγνυντο και η καταστροφή θα ήταν μεγάλη. Ευτυχώς πήρε φωτιά απ΄ έξω και οι πυροσβέστες κατάφεραν να επέμβουν. Έχει ευθύνες η αστυνομία; «Η εποπτεία σε ποσοστό 100% είναι αδύνατη. Η αστυνομία διαθέτει ήδη μια βάση δεδομένων όπου έχει καταγραφεί κάθε άτομο “υψηλού κινδύνου” και παρακολουθεί μερικές εκατοντάδες ανθρώπους. Ορισμένοι από αυτούς παρακολουθούνται 24 ώρες το 24ωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα. Αυτό δεν μπορεί να γίνει όμως με όλους, γιατί το προσωπικό και τα μέσα έχουν ένα όριο. Μόνο για ένα άτομο, η παρακολούθηση σε 24ωρη βάση απαιτεί 30 με 40 αστυνομικούς». Τα εργαλεία…
… αυτά εγείρουν πολλά ηθικά ζητήματα. Ποιος εξασφαλίζει ότι δεν θα χρησιμοποιηθούν αύριο για την καταπολέμηση της παιδεραστίας ή της φοροδιαφυγής; Ένα μέρος της βρετανικής κοινής γνώμης πιστεύει επίσης ότι οι μουσουλμανικές οργανώσεις υφίστανται συστηματική παρενόχληση από τις δυνάμεις της τάξης. Το profiling σε εθνική ή θρησκευτική βάση παραμένει ταμπού στη Βρετανία. Και η αστυνομία δεν στρέφεται επισήμως εναντίον κάποιας συγκεκριμένης εθνότητας ή θρησκείας. Αλλά τα γεγονότα μιλούν από μόνα τους: όλες οι επιθέσεις που έγιναν ή σχεδιάστηκαν σε βρετανικό έδαφος μετά τις 7 Ιουλίου 2005 συνδέονταν με μουσουλμάνους ηλικίας 18 ώς 30 ετών. Κατά συνέπεια, είναι πιο λογικό να παρακολουθούνται άνθρωποι που εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία απ΄ ό,τι μια ομάδα Σουηδών, ένας Καναδός ιεραπόστολος ή ένας Νοτιοαφρικανός χρηματιστής.

Η αστυνομία…
… αποκόμισε πολλά μαθήματα από τις επιθέσεις στο μετρό του Λονδίνου την 7η Ιουλίου 2005, καταλήγει ο Βρετανός ειδικός. Πριν από τις 7 Ιουλίου όλοι πίστευαν ότι μπορεί οι τρομοκράτες να συνωμοτούσαν στο βρετανικό έδαφος, αλλά ο στόχος τους ήταν να επιτεθούν αλλού. Μετά τις επιθέσεις στο μετρό οι αρχές συνειδητοποίησαν ότι οι μουσουλμανικές οργανώσεις όχι μόνο είναι έτοιμες να επιτεθούν στο βρετανικό έδαφος, αλλά μπορούν να το κάνουν χρησιμοποιώντας νεαρούς μουσουλμάνους που έχουν γεννηθεί και σπουδάσει στη Βρετανία. Αυτό κατέστησε το έργο της πρόληψης ακόμη πιο δύσκολο. Πώς να τεθεί υπό παρακολούθηση ένας πληθυσμός 60 εκατομμυρίων ανθρώπων, ή ακόμη και 1,6 εκατομμυρίων μουσουλμάνων;