Υπόδειγμα άνεσης και ασφάλειας

Εστιάζοντας εξωτερικά στην εμφάνιση και εσωτερικά στην πολυτέλεια και στην πρακτικότητα, τα Volvo S40 και V50 αναβαθμίζουν τον οικογενειακό και όχι μόνο χαρακτήρα τους
Αποζητώντας ουσιαστικά την αναζωογόνηση της εικόνας και, κατά δεύτερο λόγο, την ενίσχυση του κύρους τους, ως premium προτάσεις της μεσαίας κατηγορίας, τα Volvo S40 και V50 προχώρησαν σε μιαστυλιστική κατά βάση- ανανέωση. Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την απόφαση της σουηδικής εταιρείας να διαφοροποιήσει ελαφρώς τα δύο «αδελφά» μοντέλα, προσδίδοντας μιαν «αύρα» στο S40 που παραπέμπει στο μεγαλύτερο S80 και ταυτόχρονα φέρνοντας σχεδιαστικά το V50 πιο κοντά στο V70.

Οι εξωτερικές αλλαγές, αν και ορατές, θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν διακριτικές. Αντιθέτως, η εικόνα του εσωτερικού δείχνει αισθητά αναβαθμισμένη. Αρκετά μέρη, όπως τα εσωτερικά πάνελ των θυρών και η βάση της κεντρικής κονσόλας έχουν επανασχεδιασθεί, έτσι ώστε να προσφέρουν μεγαλύτερους και πιο πρακτικούς χώρους για μικροαντικείμενα, καθώς επίσης και κάποια επιπλέον εκατοστά άνεσης στα πόδια των επιβατών στο εμπρόσθιο μέρος. Το πιο σημαντικό όμως είναι η έμφαση που έχει δοθεί στην αναβάθμιση του εξοπλισμού άνεσης και ασφαλείας, τον οποίο θα ζήλευαν αρκετές, κατά πολύ ακριβότερες, προτάσεις.

Περίοπτη θέση στις καινοτομίες που ενσωματώνουν τα δύο μοντέλα κατέχουν τα κατευθυνόμενα «ενεργά» φώτα και το σύστημα ΒLΙS. Το συγκεκριμένο, μέσω κάμερας, ελέγχει τα «νεκρά σημεία» των καθρεπτών και προειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση που αποφασίσει να αλλάξει λωρίδα. Μία ακόμη ευχάριστη έκπληξη είναι η ύπαρξη θυρών ΑUΧ, USΒ και iΡod, για συσκευές δεδομένων και ήχου. Ειδικά δε όσον αφορά την ηχητική ολοκλήρωση η Volvo δείχνει να δίνει ιδιαίτερη έμφαση αν κρίνει κανείς από το- προαιρετικό- αναβαθμισμένο ηχοσύστημα της Dynaudio, ένα από τα καλύτερα της αγοράς ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Αναφορικά με το θέμα των επιδόσεων και της οδικής συμπεριφοράς, οι ιθύνοντες της εταιρείας έκριναν περιττή την οποιαδήποτε επέμβαση σε αναρτήσεις. Ως εκ τούτου, τα πάντα παραμένουν ως έχουν. Διατηρώντας άλλωστε μια γκάμα πέντε συνόλων, ιπποδύναμης από 100 έως 230 ίππων, ουσιαστικά, καλύπτονται όλες τις απαιτήσεις. Εδώ η άνεση και η ποιότητα κύλισης έχουν την τιμητική τους, αφήνοντας τον δυναμισμό σε δεύτερη μοίρα. Για όποιον το επιθυμεί, βεβαίως, υπάρχει η δυνατότητα να κινηθεί με ρυθμούς αρκετά γρηγορότερους του κανονικού, με απόλυτη ασφάλεια και χωρίς ιδιαίτερες οδηγικές ικανότητες. Γι΄ αυτό μπορεί να εγγυηθεί το ΕSΡ και το γενικότερο στήσιμο του αυτοκινήτου. Αυτά όμως, όπως και η- αδιάφορη- αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης, δεν πρόκειται να ανταμείψουν τον οδηγό, ούτε και να του αυξήσουν την έκκριση αδρεναλίνης, προκαλώντας τον να ανακαλύψει τα όριά του.

Η διάθεση των ανανεωμένων S40 και V50 αρχίζει με τιμές που δεν διαφοροποιούνται κατά πολύ από τις ήδη υπάρχουσες. Πιο συγκεκριμένα, το S40 θα διατίθεται από 22.450 ευρώ, ενώ το V50 από τα 24.100 ευρώ. Η επιλογή αυτή, η τόνωση της εξωτερικής εμφάνισής τους και η αναβάθμιση του εξοπλισμού είναι και οι τρεις κύριοι άξονες για την αντεπίθεση- με αξιώσεις- της Volvo στην premium μεσαία κατηγορία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά