«Σφάζονται» στις ράγες του Μετρό
«Θα μπορούσε να περιμένει λίγες ημέρες ο Σουφλιάς και να κάνουμε τα εγκαίνια όλοι μαζί», υποστήριξαν κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών για να λάβουν την απάντηση από κύκλους του Σουφλιά «πως το έργο ήταν αποκλειστικά τού ΥΠΕΧΩΔΕ»
Πόλεμος Σουφλιά – Λιάπη ξέσπασε χθες με αφορμή τη λειτουργία της επέκτασης τού Μετρό προς το Αιγάλεω, που είναι μεν έτοιμη αλλά δεν λειτουργεί ακόμα.
O υπουργός ΠΕΧΩΔΕ χθες το πρωί πήγε στον Σταθμό του Αιγάλεω για να παραδώσει το έργο σε λειτουργία, επισημαίνοντας με ιδιαίτερη έμφαση ότι « εύχομαι να χαρείτε όλοι το έργο, εμείς το παραδώσαμε και μπορεί να ξεκινήσει η λειτουργία του από το μεσημέρι…».
Άμεση ήταν η αντίδραση της Εταιρείας Αττικό Μετρό Λειτουργίας (ΑΜΕΛ), η οποία εποπτεύεται από το υπουργείο Μεταφορών και είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του Μετρό. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι «η έναρξη εμπορικής λειτουργίας του τμήματος Μοναστηράκι-Αιγάλεω θα πραγματοποιηθεί μέσα
ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
Ο Σουφλιάς ανακοίνωσε πως η γραμμή προς Αιγάλεω θα «λειτουργήσει το μεσημέρι» και ο Λιάπης «τις επόμενες ημέρες»
στις επόμενες μέρες, αφού προηγουμένως εξασφαλιστεί ότι έχουν δοκιμαστεί και είναι απόλυτα λειτουργικά όλα τα συστήματα που είναι απαραίτητα για την ασφαλή και ομαλή διεξαγωγή του συγκοινωνιακού έργου».
Λίγο αργότερα, η εταιρεία Αττικό Μετρό, υπεύθυνη για την κατασκευή του έργου που εποπτεύεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ, απαντούσε με δριμύτητα στην ΑΜΕΛ: «Ήδη μετά 11 μέρες δοκιμαστικής λειτουργίας, την Τρίτη 22 Μαΐου διαπιστώθηκε ότι όλα τα συστήματα που αφορούν στην ασφάλεια και στη διαθεσιμότητα του συστήματος έχουν δοκιμαστεί και ελεγχθεί πλήρως απο κοινά συνεργεία της Αττικό Μετρό Α.Ε. και της ΑΜΕΛ τα οποία συμφώνησαν ότι όλα λειτουργούν κανονικότατα, όπως φαίνεται και στις σχετικές βεβαιώσεις που επισυνάπτονται στη σχετική άδεια λειτουργίας που κατατέθηκε στο υπουργείο Μεταφορών στις 11 Μαΐου».
«Είναι όλα έτοιμα»
Και συνεχίζει: «Όπως διαπιστώθηκε και στην τελική επιθεώρηση που πραγματοποίησε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ σήμερα (χθες) τα πάντα είναι έτοιμα και λειτουργούν χωρίς κανένα πρόβλημα. Είναι λοιπόν απορίας άξιο γιατί η ΑΜΕΛ, σε ανακοίνωσή της, επικαλείται διάφορους λόγους που δεν έχουν καμία βάση για να μη θέσει σε λειτουργία το Μετρό του Αιγάλεω σήμερα ή αύριο το πρωί, και να το στερεί από τους πολίτες της πρωτεύουσας, την ώρα που τα τρένα πλέον υποχρεωτικά πηγαινοέρχονται και θα πηγαινοέρχονται όλες αυτές τις ημέρες άδεια».
Αλληλοκαρφώματα Κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών ανέφεραν ότι «ο κ. Σουφλιάς θα μπορούσε να περιμένει 3-4 μέρες ακόμη μέχρι να “τεσταριστούν” πλήρως τα συστήματα τηλεδιοίκησης και πυρασφάλειας της επέκτασης του Μετρό προς το Αιγάλεω, και στη συνέχεια όλοι μαζί να παραδώσουν το έργο σε λειτουργία στους κατοίκους της Δυτικής Αθήνας». Μάλιστα, καταλογίζουν στον κ. Σουφλιά ότι «προχώρησε μόνος του στη δική του φιέστα καθώς δεν ήθελε να μοιραστεί με κανέναν άλλο την παράδοση του έργου». Από την πλευρά τού ΥΠΕΧΩΔΕ έλεγαν χθες ότι «στον κ. Σουφλιά δεν αρέσουν οι φιέστες και ότι το έργο της επέκτασης προς το Αιγάλεω ήταν αποκλειστικά έργο του ΥΠΕΧΩΔΕ».
«Η κυβερνητική Βαβέλ συνεχίζεται. Νέο της θύμα είναι η λειτουργία της επέκτασης του Μετρό προς το Αιγάλεω», επισημαίνουν με ανακοίνωσή τους ο υπεύθυνος του Τομέα ΠΕΧΩΔΕ του ΠΑΣΟΚ κ. Ανδρέας Λοβέρδος και ο υπεύθυνος του Τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ κ. Ντίνος Ρόβλιας.
Οι νέες επεκτάσεις προς Χαϊδάρι- Πειραιά
«ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ χρονιά θα παραδώσουμε τον Σταθμό Χαϊδάρι και στη συνέχεια τούς δύο επιπλέον σταθμούς στο Περιστέρι: Περιστέρι και Ανθούπολη», δήλωσε χθες ο κ. Γ. Σουφλιάς. Την ίδια ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 3 από Χαϊδάρι προς Πειραιά, στην οποία περιλαμβάνονται οι σταθμοί στην Αγία Βαρβάρα, τον Κορυδαλλό και τη Νίκαια. Επίσης έχει δρομολογηθεί η επέκταση της γραμμής προς τον Πειραιά, στην οποία περιλαμβάνονται οι σταθμοί στην Αγία Βαρβάρα, τον Κορυδαλλό και τη Νίκαια. Σύμφωνα με τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ δίπλα από την Πλατεία Αιγάλεω θα κατασκευαστεί υπόγειος χώρος στάθμευσης 400 θέσεων και στη συνέχεια θα διαμορφωθεί μια μεγάλη πλατεία, και ήδη έχει αρχίσει η σχετική μελέτη. «Χώροι στάθμευσης θα κατασκευαστούν και στους άλλους δύο σταθμούς. Για τον Κεραμεικό, όπου θα κατασκευαστεί υπόγειος πενταώροφος χώρος στάθμευσης 285 θέσεων, ο ανάδοχος θα αναδειχθεί εντός τού επόμενου μήνα», συμπλήρωσε ο κ. Σουφλιάς.














