Κομψοτέχνημα
Διά χειρός Ρininfarina, το νέο Ford Focus Coupe-Cabriolet αποτελεί αναμφίβολα ένα από τα ομορφότερα αλλά και πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της σχετικής κατηγορίας
Διατηρώντας σχεδόν αυτούσιο το οδηγικό ταμπεραμέντο των κλειστών εκδόσεων, το νέο Focus Coupe-Cabriolet δίνει μία νέα, άκρως καλοκαιρινή διάσταση στη σχετική γκάμα της Ford
Είναι γεγονός ότι η Ford άργησε να παρουσιάσει τον εκπρόσωπό της στην ανερχόμενη κατηγορία των Coupe-Cabriolet. Κρίνοντας, ωστόσο, εκ του αποτελέσματος, η αναμονή δείχνει να άξιζε τον κόπο. Το νέο Focus Coupe-Cabriolet βασίζεται στο πάτωμα του τετράθυρου Focus, ενώ το μήκος του αγγίζει τα 4,51 μέτρα. Ο αυξημένος όγκος, σε συνδυασμό με την- επιμελημένη από τον Ρininfarina- εξωτερική εμφάνιση, αναδεικνύουν τον μοντέρνο χαρακτήρα του αυτοκινήτου, καθώς επίσης έναν διακριτικό δυναμισμό.
Το πλαίσιο έχει δεχθεί ειδικές ενισχύσεις ώστε να εξασφαλίζει την απαραίτητη στρεπτική ακαμψία. Αντίστοιχα χρησιμοποιούνται σκληρότερες αναρτήσεις, καθώς επίσης και μια μπάρα θόλων, δανεισμένη από το SΤ, ώστε η οδική συμπεριφορά σχεδόν να εξομοιώνεται με αυτήν των κλειστών εκδόσεων. Πράγματι, παρά το αυξημένο βάρος των περίπου 1.500 κιλών – που πνίγει σε μεγάλο βαθμό τις επιταχύνσεις της έκδοσης 1.6-
τόσο αυτή, όσο και η μεγαλύτερη έκδοση των 2.0 λίτρων μπορούν να κινούνται ταχύτατα, σε κάθε είδους διαδρομή. Με τον κινητήρα, βέβαια, των 100 ίππων, ο οδηγός θα πρέπει να μένει περισσότερο στο γκάζι και ταυτόχρονα να καταφεύγει συχνότερα στον επιλογέα των ταχυτήτων. Αντιθέτως, ο κινητήρας των 145 ίππων δείχνει σαφώς πιο ισορροπημένος για τη συγκεκριμένη πρόταση.
Ακόμα και με ανοικτή την οροφή, οι στρεβλώσεις του αμαξώματος είναι σχεδόν ανύπαρκτες, πράγμα που εξασφαλίζει στον οδηγό μια εξαιρετική αίσθηση ασφάλειας. Το τιμόνι είναι βαρύ όσο πρέπει, μεταφέροντας αρκετή πληροφόρηση. Οι τροχοί ελαφρού κράματος των 16 ή 17 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση, δεν συμπληρώνουν μόνο αρμονικά την εξωτερική εικόνα, αλλά φροντίζουν να προσφέρουν τα ανάλογα επίπεδα πρόσφυσης.
Χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ελαφρά πιο κοντή κλιμάκωση, οι μηχανικοί της Ford κατάφεραν να χαρίσουν στο Focus CC 1.6 τελική ταχύτητα 182 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 13,6 δευτερόλεπτα. Οι αντίστοιχες τιμές για τη δίλιτρη έκδοση ανέρχονται στα 208 χλμ. /ώρα και 10,3 δευτερόλεπτα.
Η αεροδυναμική μελέτη του αυτοκινήτου κατόρθωσε να κρατήσει μακριά τους ενοχλητικούς στροβιλισμούς του αέρα, με ανοικτή την οροφή, σε ένα λογικό φάσμα ταχυτήτων. Αναλόγως, στην κλειστή διαμόρφωση, ο θόρυβος στην καμπίνα των επιβατών διατηρείται σε λογικά επίπεδα.
Το νέο Focus Coupe-Cabriolet βρίσκεται ήδη στις εκθέσεις της Ford, με τιμές που έχουν διαμορφωθεί σε λογικά επίπεδα. Κρίνοντας μάλιστα από τα όσα προσφέρει, αποτελεί μία καθ΄ όλα ενδιαφέρουσα και άκρως καλοκαιρινή πρόταση.
Τεχνικά χαρακτηριστικά














