Πλοία – πυρηνικά εργοστάσια!

Η Ρωσία έχει αρχίσει την κατασκευή του πρώτου πλωτού πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας στον κόσμο παρά τις προειδοποιήσεις περιβαλλοντολόγων ότι υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσει καταστροφή.

Τ ο σκάφος των 160 εκατ. ευρώ είναι ο πρώτος από τους επτά πυρηνικούς σταθμούς που η Μόσχα υποστηρίζει ότι θα φέρουν ζωτικούς ενεργειακούς πόρους στις απομακρυσμένες περιφέρειες της Ρωσίας, καθώς και σε ξένες αγορές. Θα στεγάσει έναν αντιδραστήρα των 70 μεγαβάτ, ικανό

ΟΙ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ

Οι πλωτοί πυρηνικοί σταθμοί θα είναι πιο ευάλωτοι σε ατυχήματα και σε τρομοκρατικές ενέργειες απ΄ ό,τι οι χερσαίοι

να προμηθεύσει με ενέργεια μια πόλη 200.000 κατοίκων όταν τεθεί σε λειτουργία, μέσα σε τρία χρόνια.

Ανησυχούν
Περιβαλλοντικές οργανώσεις και πυρηνικοί εμπειρογνώμονες εκφράζουν φόβους ότι οι πλωτοί πυρηνικοί σταθμοί θα είναι πιο ευάλωτοι σε ατυχήματα και σε τρομοκρατικές ενέργειες απ΄ ό,τι οι χερσαίοι. Ο Νιλς Μπέμερ, ειδικός για τη ρωσική πυρηνική βιομηχανία στη νορβηγική περιβαλλοντική οργάνωση Μπελόνα, δήλωσε ότι οι πλωτοί πυρηνικοί σταθμοί «δημιουργούν πολλά νέα ερωτήματα επειδή αυτό το είδος των εγκαταστάσεων δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ ώς τώρα στον κόσμο. Υπάρχει τόσο μικρή υποδομή σε αυτές τις απομακρυσμένες περιοχές που θα είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν οι σταθμοί αν κάτι πάει στραβά. Θα υπάρξει κίνδυνος να πέσουν θύματα πειρατείας ή τρομοκρατικής επίθεσης, επειδή η προστασία πλωτών εγκαταστάσεων είναι πολύ δύσκολη. Οι υπηρεσίες ασφαλείας στη Ρωσία έχουν κάνει ασκήσεις σε πυρηνοκίνητα παγοθραυστικά και έχουν διαπιστώσει ότι είναι πολύ εύκολο να καταληφθούν».

Ο επικεφαλής της ρωσικής Υπηρεσίας Ατομικής Ενέργειας Σεργκέι Κιριγένκο επιμένει πάντως ότι το πρόγραμμα αυτό είναι ασφαλές. Το πρώτο σκάφος θα ρυμουλκηθεί το 2010 σε έναν κόλπο στα ανοικτά του λιμανιού Σεβεροντβίνσκ της Λευκής Θάλασσας για να προμηθεύσει ενέργεια στα ναυπηγεία Σεβμάς, μια σημαντική αμυντική εγκατάσταση. Η Υπηρεσία Ατομικής Ενέργειας ανακοίνωσε πως τουλάχιστον 12 χώρες ενδιαφέρονται να αγοράσουν πλωτούς πυρηνικούς σταθμούς. Η Κίνα, η Ινδονησία, η Μαλαισία, η Αλγερία και η Αργεντινή αναφέρονται ως πιθανοί αγοραστές.

Μόλις θα ρυμουλκείται στη θέση του, στα ανοικτά της ακτής, το σκάφος θα συνδέεται με το χερσαίο ηλεκτρικό δίκτυο για να προμηθεύει με ζέστη και φως τον τοπικό πληθυσμό. Ειδικοί λένε πως θα μπορεί επίσης να λειτουργεί ως σταθμός αφαλάτωσης και θα παράγει από το θαλασσινό νερό έως 240.000 κυβικά μέτρα πόσιμου νερού την ημέρα.