στην παράδοση

▅ Η Ρeugeot έχει μεγάλη ιστορία στα οχήματα coupecabriolet: για παράδειγμα στη θρυλική σειρά 2, 201, 202, 203, 204 και 205 υπήρχαν cabriolet εκδόσεις που έδιναν την αίσθηση της ελευθερίας. Επίσης, ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του coupe-cabriolet πραγματοποιήθηκε στα μέσα της δεκαετίας 1930 με τα 401, 601 και 402 Εclipse και αποτέλεσε ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της εταιρείας.

Η συνέχεια πραγματοποιήθηκε το 2000 με το 206 CC, το οποίο χάρη στη μεταλλική, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή του συνδύαζε με άριστο τρόπο τα χαρίσματα ενός κουπέ και ενός ανοιχτού μοντέλου.

Η νέα γενιά 207 CC ενσαρκώνει όλα τα επιτυχημένα χαρακτηριστικά των CC της γαλλικής εταιρείας, ενώ ταυτόχρονα η Ρeugeot υπόσχεται βελτιώσεις τόσο στον τομέα της ασφάλειας όσο και στην ποιότητα κατασκευής.

Το μήκος του νέου κάμπριοκουπέ μοντέλου αγγίζει τα 4,07 μέτρα, ενώ το πλάτος τα 1,75 μέτρα. Με στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής αλλά και της οδικής του συμπεριφοράς, το σπορ μοντέλο έχει χαμηλώσει κατά 75 χιλιοστά.

Από πλευράς σχεδίασης είναι εμφανής η συγγένεια του οχήματος με τις υπόλοιπες προτάσεις της εταιρείας, αν και ορισμένες πινελιές δίνουν στο αμάξωμα έναν ξεχωριστό, μοντέρνο χαρακτήρα. Η μεγαλύτερη αισθητική αναβάθμιση φαίνεται ότι έγινε στο εσωτερικό του μοντέλου. Το καλοδουλεμένο δέρμα, το ταμπλό με την κομψή αρχιτεκτονική αλλά και οι άφθονες πινελιές αλουμινίου αποτελούν τη νέα ταυτότητα του coupe-cabriolet μοντέλου. Μεγαλύτερη προσοχή δόθηκε στον σχεδιασμό των καθισμάτων, τα οποία απέκτησαν πιο «μπακετοειδές» σχήμα με στόχο την καλύτερη πλευρική στήριξη των επιβατών. Η ηλε κτρικά αναδιπλούμενη οροφή μαζεύεται στον χώρο αποσκευών μέσα σε 25”, χρόνος τυπικός για τα δεδομένα της κατηγορίας. Ο χώρος αποσκευών μεταβάλλεται σημαντικά, ανάλογα με το αν η οροφή είναι ανοιχτή ή κλειστή. Έτσι, όταν η οροφή είναι κλειστή ο διαθέσιμος χώρος του πορτ μπαγκάζ είναι 370 λίτρα ενώ με διπλωμένη την οροφή και όταν το 207 CC είναι σε κατάσταση κάμπριο, ο ωφέλιμος χώρος μειώνεται στα 145 λίτρα. Στον τομέα των μοτέρ η Ρeugeot θα εφοδιάζει το νέο της μοντέλο με δύο κινητήρες βενζίνης (1,6 λίτρων με 120 και 150 ίππους) και έναν ντίζελ 1,6 λίτρων με 110 ίππους. Στην ελληνική αγορά το νέο Ρeugeot 207 CC αναμένεται την άνοιξη, δηλαδή την καταλληλότερη εποχή για την απόκτηση ενός coupe-cabrio μοντέλου.