Φλερτ με τους νέους

Ένα νέο μοντέλο, το Αctyon, παρουσιάζει αυτή την εποχ ή στην ελλ ηνική αγορά η SsangΥong και μαζί του οριοθετεί μια νέα κατηγορία οχ ημάτων (Sport Utility Coupe, SUC) τα οποία βασίζονται στη λογική των SUV παράλλ ηλα όμως είναι και κουπέ, απευθυνόμενα σε μια ευρύτερη γκάμα υποψηφίων
αγοραστών
▅ Το Αctyon έχει δανεισθεί το όνομά του από τις αγγλικές λέξεις «active», που σημαίνει ενεργός και «youth» που σημαίνει νεολαία. Και από το πάντρεμα αυτών των δύο λέξεων προέκυψε το νέο δημιούργημα της κορεατικής φίρμας, που συνδυάζει τη μοντέρνα αισθητική με την αεροδυναμική εμφάνιση μοιάζοντας σε αυτοκίνητο κουπέ. Τα χαρακτηριστικά εμπρός φώτα με τα διάφανα κρύσταλλα που παραπέμπουν σε μάτια αετού και η καμπύλη του καπό που θυμίζει ρύγχος καρχαρία έχουν ως αποτέλεσμα την έντονη, δυναμική και επιθετική εικόνα του μοντέλου.

Οι εξωτερικές διαστάσεις του είναι τέτοιες που εξασφαλίζουν επαρκείς χώρους αλλά και ευελιξία, που είναι καλοδεχούμενη τόσο στις εκτός δρόμου εξορμήσεις όσο και στην καθημερινότητα των αστικών διαδρομών.

Η οδηγοκεντρική σχεδίαση του εσωτερικού είναι προφανής και έχει προκύψει από την επιτακτική ανάγκη της δημιουργίας ενός εργονομικού και χρηστικού περιβάλλοντος για τον οδηγό. Η κεντρική κονσόλα μαζί με την οθόνη πολλαπλών ενδείξεων είναι στραμμένη προς τη μεριά του οδηγού, ενώ οι διάφοροι διακόπτες και τα χειριστήρια βρίσκονται σε τέτοια θέση ώστε να μπορεί αυτός να τα βρίσκει και να τα χρησιμοποιεί εύκολα.

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: Το Αctyon εφοδιάζεται με έναν κινητήρα βενζίνης 2,3 λίτρων και ένα μοτέρ τουρμποντίζελ 2,0 λίτρων. Το μοτέρ της βενζίνης αποδίδει 150 ίππους στις 5.500 σ.α.λ., προσφέροντας τελική ταχύτητα 164 χλμ./ώρα. Παράλληλα, η μεγίστη ροπή του είναι στα 21,8 Κgm και εμφανίζεται από τις 3.500-4.600 σ.α.λ. Ο κινητήρας τουρμποντίζελ αποδίδει 141 ίππους στις 4.000

σ.α.λ., με ροπή 31,6 Κgm από 1.800-2.700 σ.α.λ. Με μηχανικό κιβώτιο η τελική φθάνει τα 163 χλμ./ώρα. Και οι δύο κινητήρες μπορούν να συνδυασθούν είτε με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων είτε με αυτόματο. Υπό κανονικές συνθήκες η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς, ενώ ο οδηγός έχει την επιλογή της τετρακίνησης με την απλή πίεση ενός διακόπτη στην κονσόλα. Για δύσκολες συνθήκες κίνησης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το πρόγραμμα 4WD Low.

Σε όλες τις εκδόσεις το ΑΒS περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ με εξαίρεση τη βασική έκδοση, σε όλες τις άλλες στάνταρ είναι το πακέτο ενεργητικής ασφάλειας που περιλαμβάνει: Το προηγμένο σύστημα ευστάθειας ΕSΡ, το οποίο με την προσθήκη των FΤCS (Έλεγχος πρόσφυσης- Αποτροπή σπιναρίσματος), ΑRΡ (Αctive Rollover Ρrotection: Ενεργή Προστασία από Ανατροπή) και ΗDC (Ηill Descent Control- Έλεγχος Κατάβασης) δημιουργεί μια μεγάλη ομπρέλα ασφαλείας.

ΤΙΜΗ: Η τιμή της βασικής έκδοσης βενζίνης είναι στα 26.950 ευρώ.