[ΡΙΠΕΣ] Ερασιτεχνισμοί

ΟΥΤΕ είκοσι τέσσερις ώρες δεν κράτησε η νέα μεταρρυθμιστική προσπάθεια της κυβέρνησης, αυτήν τη φορά δήθεν για να μειώσει τα τροχαία δυστυχήματα: Τρίτη απόγευμα δημοσιοποιήθηκε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που εκυοφορείτο επί μήνες και το μόνο καινούργιο που περιείχε ήταν τα εξοντωτικά πρόστιμα και Τετάρτη μεσημέρι άρχισαν οι εκπτώσεις στο ύψος των ποινών, εξαιτίας της γενικής κατακραυγής που προκάλεσε, ακόμη και ανάμεσα στους βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας.

ΔΥΣΤΥΧΩΣ, για μια ακόμη φορά και για ένα ακόμη σοβαρό πρόβλημα, όπως είναι η ανάγκη να μειωθεί ο φόρος αίματος στους ελληνικούς δρόμους, η κυβέρνηση έδειξε απίστευτη προχειρότητα στη λύση του και τη συνήθη πλέον επιπολαιότητά της στη νομοθετική αντιμετώπισή του. Το ότι αναγνώρισε την γκάφα της και έσπευσε να ανακοινώσει μείωση των προστίμων, ασφαλώς και δεν παραγράφει την αδυναμία της να αντιμετωπίσει τα προβλήματα της χώρας και των πολιτών.

ΤΟ ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό αλλά για εγγενή κυβερνητική αδυναμία αποδεικνύεται και από την κατάσταση που επικρατεί εδώ και εβδομάδες στα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας. Επιχειρείται η ιδιωτικοποίησή τους χωρίς κανένα διάλογο με τους εργαζομένους, χωρίς ξεκάθαρους στόχους και χωρίς στοιχειώδεις δεσμεύσεις που θα διασφαλίζουν τουλάχιστον τις θέσεις εργασίας των λιμενεργατών. Το αποτέλεσμα είναι η γενική αναστάτωση στην αγορά, λίγες ημέρες πριν από τις γιορτές, και ο κίνδυνος να χρεοκοπήσουν πολλοί μικρομεσαίοι καταστηματάρχες που κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς εμπορεύματα στην πιο παραγωγική, για τους ίδιους, περίοδο του χρόνου.

ΤΟ πρόβλημα όμως δεν είναι ούτε μόνο του κ. Λιάπη ούτε μόνο του κ. Κεφαλογιάννη. Οι ανάλογες προηγούμενες νομοθετικές… επιτυχίες, όπως για τον βασικό μέτοχο, επιβεβαιώνουν πως η κυβέρνηση πολιτεύεται ερασιτεχνικά και προωθεί νόμους γραμμένους στο πόδι.