Aνεκπλήρωτο χρέος

Ο σμηναγός ε.α. Π. Καράμπελας γράφει:

«Από τις 22.7.1974 συμπληρώνονται 32 ολόκληρα χρόνια από τότε που η Πολεμική
Αεροπορία (Π.A.) έγραψε μια χρυσή σελίδα και περιόρισε τα χειρότερα στην Κύπρο
μας, κατά την εκεί εισβολή του Αττίλα.

Μέχρι τις 22.00 της 21.7.1974, είκοσι (20) διασπαρμένα σε διάφορες μονάδες της
Πολεμικής Αεροπορίας μεταφορικά αεροσκάφη τύπου Noratlas προσγειώνονται στην
αεροπορική βάση της Σούδας, έπειτα από επείγουσα εντολή.

H αποστολή τους είναι άκρως απόρρητη για μεταφορά καταδρομέων και πυρομαχικών
στην Κύπρο. H κωδική ονομασία της αποστολής είναι “Νίκη – Πτήση Ανορθόδοξου
Πολέμου”. Τα αεροσκάφη παραλαμβάνουν καταδρομείς ή και πυρομαχικά και περίπου
στις 22.30 το πρώτο αεροσκάφος ξεκινά το ταξίδι για την Κύπρο. Περίπου στις
00.20 της 22.7.1974 απογειώνεται το 15ο και τελευταίο αεροσκάφος. Τα άλλα
πέντε (5), φορτωμένα και ενώ ανέμεναν άδεια και οδηγίες τροχοδρόμησης για
απογείωση, διατάσσονται να σβήσουν τους κινητήρες τους. Δεν μπορούν να
απογειωθούν, γιατί δεν τα έπαιρνε ο χρόνος για ασφαλή επιστροφή…

Το πρώτο αεροσκάφος Νίκη 1 προσγειώνεται στη Λευκωσία μέσα από έναν φλεγόμενο
από τα τροχιοδεικτικά βλήματα (ένα ανά οκτώ βλήματα) ουρανό. Όσα συμβαίνουν
στην περιοχή του αεροδρομίου μεταφέρονται στο επόμενο αεροσκάφος που
ακολουθεί. Όλοι βουτούν μέσα στη φωτιά.

Το Νίκη 4 όμως δεν προσγειώνεται, γιατί καταρρίπτεται λίγο πριν από τον
διάδρομο στον λόφο της Μακεδονίτισσας. Και μάλιστα από ελληνικό χέρι γιατί η
μεταφορά πληροφοριών από Ελλάδα, αλλά και στην Κύπρο, και ο συντονισμός των
οπλοφόρων στην περιοχή του αεροδρομίου είναι δυσχερείς, συγκεχυμένοι και
ανεπαρκείς. Είκοσι επτά (27) καταδρομείς και το τετραμελές πλήρωμα
σκοτώνονται. Ένας καταδρομέας διασώζεται με σοβαρά τραύματα.

Το Νίκη 6 πλήττεται από αντιαεροπορικό βλήμα. Σκοτώνονται δύο καταδρομείς και
τραυματίζονται άλλοι ένδεκα (11). Οι κινητήρες του αχρηστεύονται λίγο πριν από
την προσγείωση, αλλά ο κυβερνήτης του το προσγειώνει.

Το Νίκη 12 προσγειώνεται τελευταίο γύρω στις 03.30, χτυπημένο και με απώλεια
καυσίμων που το καθηλώνει. Το Νίκη 15 απογειώνεται τελευταίο γύρω στις 04.00
της 22.7.1974.

Κάποια πληρώματα που τα αεροσκάφη τους αχρηστεύτηκαν και ενώ οι σφαίρες
σφυρίζουν πάνω από τα κεφάλια τους, κάνουν… auto stop σε άλλα αεροσκάφη που
πάνε για απογείωση. Ένα πλήρωμα ξεμένει εκεί και φυγαδεύεται, μετά δώδεκα (12)
ημέρες επιστρέφει στην Ελλάδα. Τραγικές στιγμές! Την επομένη, τα διεθνή
πρακτορεία αποκαλούν την επιχείρηση εκείνη αποστολή αυτοκτονίας. Οι Ισραηλινοί
την κάνουν πρότυπο για το Έντεμπε.

Παρ’ όλα αυτά και ενώ η τότε ηγεσία της Π.A. εισηγείται απονομή κατά περίπτωση
ηθικών αμοιβών, τριάντα δύο (32) χρόνια μετά η Πολιτεία με απαράδεκτες,
προσχηματικές και παρελκυστικές τακτικές παραβλέπει το χρέος της.

Πρόσφατα βέβαια, ο Πρωθυπουργός εξήγγειλε στη Βουλή κατά τη συνεδρία της για
να τιμηθούν οι πεσόντες αεροπόροι ότι στις 10 Οκτωβρίου θα απονεμηθούν ηθικές
αμοιβές στους αγωνιστές της Κύπρου. Εύχομαι να πρόκειται για τον Οκτώβριο του
2006 και να περιλαμβάνει και την αποστολή “Νίκη”».