Πρόσωπα H αποζημίωση

Πρώην συμπρόεδρος της EADS, του ομίλου που κατασκευάζει το Airbus, ο Γάλλος
Νοέλ Φορζάρ παραιτήθηκε επειδή απέτυχε και έκανε πιθανότατα και μια
λαθροχειρία. Η αποζημίωση όμως, αποζημίωση…

Νοέλ Φορζάρ. Παραιτήθηκε επειδή απέτυχε, ωστόσο η αποζημίωσή του υπερβαίνει τα 6 εκατ. ευρώ

Πρώην συμπρόεδρος της EADS, του ομίλου που κατασκευάζει το Airbus, ο Γάλλος
Νοέλ Φορζάρ, 59 χρόνων, υποχρεώθηκε να παραιτηθεί στις αρχές Ιουνίου. Ήταν
προφανές ότι είχε αποτύχει, τόσο έναντι της εταιρείας όσο και έναντι των
επενδυτών. H ανακοίνωση νέων καθυστερήσεων στις παραδόσεις του γιγάντιου Α380
έκαναν την τιμή της μετοχής της EADS να πέσει περισσότερο από 26% στις 14
Ιουνίου και προκάλεσαν σοβαρή κρίση στον όμιλο. Αλλά οι μικροεπενδυτές έγιναν
έξαλλοι όταν ανακοινώθηκε πως, λίγο πριν ανακοινωθούν οι καθυστερήσεις στις
παραδόσεις των Airbus και πέσει η τιμή των μετοχών, ο Φορζάρ είχε φροντίσει να
πουλήσει τις μετοχές που είχαν ο ίδιος και τα παιδιά του σε υψηλές τιμές,
αποκομίζοντας 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Και όχι μόνον αυτό, αλλά τις προάλλες
αποκαλύφθηκε πως, για να αποχωρήσει από τη θέση, έλαβε ως αποζημίωση μισθούς
δύο ετών και ένα πριμ για να μην πάει σε ανταγωνιστική εταιρεία, δηλαδή
συνολικά περισσότερα από 6 εκατομμύρια ευρώ! Φανταστείτε και να μην είχε
αποχωρήσει ως αποτυχημένος…

Ζούμε σε μια εποχή που οι πλούσιοι γίνονται πλουσιότεροι σε κάθε περίπτωση,
ακόμη κι όταν αποτυγχάνουν, ακόμη κι όταν κάνουν λάθη. Είναι ενδεικτικό πως,
μολονότι η παγκόσμια οικονομία δεν βρίσκεται γενικά στις καλύτερες περιόδους
της, τα δέκα τελευταία χρόνια ο αριθμός των εκατομμυριούχων σε δολάρια
υπερδιπλασιάστηκε στον κόσμο, σύμφωνα με έρευνα των Merrill Lynch και
Capgemini Consulting. «Αυτή η λέσχη αριθμεί σήμερα 8,7 εκατομμύρια μέλη, τα
οποία ελέγχουν σχεδόν το ένα τέταρτο του παγκόσμιου πλούτου», εξηγούσε
πρόσφατα ο Ζιλ Ναρντ, πρόεδρος της Merrill Lynch SAS. «Πέρυσι υποδέχθηκε
500.000 νέα μέλη, δηλαδή 7,6% περισσότερα απ’ ό,τι το 2004». Και η λέσχη αυτή
γίνεται όλο και πλουσιότερη, αφού τα μέλη της κατέχουν όλα μαζί 33,3
τρισεκατομμύρια δολάρια, δηλαδή 8,5% περισσότερα απ’ ό,τι πριν από ένα χρόνο.

Είναι προφανές πως η λέσχη αυτή δεν ασχολείται με την ασφάλεια των
μικροεπενδυτών, αλλά με την εξασφάλιση των μελών της, για τα οποία προβλέπει
«δίχτυα ασφαλείας» με τη μορφή παχυλών αποζημιώσεων στις περιπτώσεις που
αποτυγχάνουν, όπως συνέβη με τον Φορζάρ. Γιος γιατρού, απόφοιτος του
Πολυτεχνείου, μεταλλειολόγος, ο Φορζάρ υπήρξε στενός συνεργάτης του Ζακ Σιράκ
και εξακολουθεί να βρίσκεται υπό την προστασία του. Σταδιοδρόμησε στον όμιλο
του μεγάλου Γάλλου επιχειρηματία Ζαν-Λυκ Λαγκαρντέρ (Matra) και πήρε τα ηνία
της Airbus το 1998, κυρίως λόγω της πολιτικής εγγύτητάς του με τον Ζακ Σιράκ.
Οι Γερμανοί εταίροι στην Airbus είχαν κάποιες αμφιβολίες για τον αυθαίρετο
διορισμό και τους μάλλον απότομους τρόπους του, ωστόσο δεν αναμένεται να
φέρουν αντιρρήσεις για την αποζημίωση του φωστήρα…