Tα δυστυχήματα της Aεροπορίας

Ο κ. N. Κουρής, επίτιμος αρχηγός ΓΕΕΘΑ, αναφέρεται στο άρθρο τού K.
Στεφανόπουλου και τα ρεπορτάζ εκείνων των ημερών:

«Το άρθρο του τέως Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας για προσφυγή στη Χάγη θα
είχε περάσει στα ψιλά των εφημερίδων σε λίγες μέρες, αν οι προτάσεις του
σεβαστού Προέδρου δεν συντηρούνταν στην επικαιρότητα από συνεντεύξεις
αποστράτων, τέως αρχηγών Κλάδων και την εντυπωσιακή αρθρογραφία εφημερίδας με
πρωτοσέλιδο τίτλο:

“Ο πραγματικός πόλεμος στο Αιγαίο” και παρακάτω “115 πιλότοι έχασαν τη ζωή
τους, 197 αεροσκάφη συνετρίβησαν, 14,5 δισ. ευρώ για καύσιμα και αεροσκάφη”.

H επικεφαλίδα του σχετικού ρεπορτάζ αναφέρει:

“H Ελλάδα ματώνει στο Αιγαίο, 115 πιλότοι έχουν χαθεί σε 31 χρόνια”. Σε
εσωτερική σελίδα υπάρχει διάγραμμα με τίτλο “Ο ακήρυχτος πόλεμος στο Αιγαίο”,
όπου φαίνεται ότι από το 1975 έχουμε χάσει 115 πιλότους και 197 αεροσκάφη!
Στην ουσία, στο σχεδιάγραμμα παρουσιάζεται διαχρονικά ο συνολικός δείκτης
ατυχημάτων της Αεροπορίας από το 1975 όλων των τύπων, όπου φαίνεται ότι τα
τελευταία χρόνια έχουμε βελτίωση της ασφάλειας των πτήσεων!

Από επίσημα στοιχεία των υπηρεσιών της Αεροπορίας προκύπτει ότι από το 1975
έχουμε χάσει μόνο δύο πιλότους σε εμπλοκές με τουρκικά αεροσκάφη. Οι γείτονές
μας έχουν χάσει και αυτοί δύο χειριστές.

Είναι φανερή η προσπάθεια δημιουργίας εντυπώσεων με αυθαίρετη ερμηνεία του
αριθμού των ατυχημάτων της Π.A. στο διάστημα των 30 χρόνων».

Σ.σ.: Το δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ» περιείχε – και σ’ αυτό περιοριζόταν – μια σειρά
στοιχείων και δεδομένων που είχαν αντληθεί από έγκυρες και επίσημες πηγές.
Είναι αυτονόητο ότι η ερμηνεία και η αξιολόγησή τους εναπόκεινται στον καθένα.