Tα νησιά στο έλεος των ακτοπλόων

«Γην και ύδωρ» έδωσε στους ακτοπλόους ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ.
Μανώλης Κεφαλογιάννης. Οι πλοιοκτήτες είναι πλέον ελεύθεροι να κάνουν όποια
αύξηση θέλουν στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και να δρομολογούν τα πλοία τους σε
όποια γραμμή θεωρούν ότι είναι κερδοφόρα, για όσο διάστημα το επιθυμούν!

Σε ό,τι αφορά τις αναμενόμενες ανατιμήσεις, οι προθέσεις των ακτοπλόων είναι
σε πρώτη φάση τουλάχιστον να εφαρμόσουν μια τιμολογιακή πολιτική με λιγότερο
ακριβά εισιτήρια σε ημέρες που θα υπάρχουν πολλές διαθέσιμες θέσεις – και πολύ
πιο ακριβά ναύλα τα Σαββατοκύριακα, όπως και στις περιόδους αιχμής. Στα μόνα
σημεία που μέχρι στιγμής δεν έχει υποχωρήσει ο κ. Κεφαλογιάννης είναι στη
δεκάμηνη απασχόληση των πλοίων και στην επάνδρωσή τους με ελληνικά πληρώματα.

Ακόμη και το ενδεχόμενο να καταργηθεί το όριο ηλικίας στα πλοία συζητήθηκε εν
τάχει στην αιφνιδιαστική συνάντηση που είχε μαζί τους την περασμένη Παρασκευή
την ώρα που συνεδρίαζε το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ελλήνων Ακτοπλόοων.

Οι ακτόπλοοι ως ένδειξη καλής θέλησης ανέστειλαν την αυριανή κινητοποίησή
τους. Ωστόσο, έδωσαν νέο τελεσίγραφο έως τις 24 Μαΐου στον κ. Κεφαλογιάννη να
πάρει θέση και για την απελευθέρωση των εισιτηρίων από τα περιφερειακά λιμάνια
– για τις συνδέσεις από τα λιμάνια του Βόλου, της Αλεξανδρούπολης, του Αγίου
Κωνσταντίνου και μεταξύ των νησιών. Αν η απάντηση του υπουργού δεν τους
ικανοποιήσει, τότε οι πλοιοκτήτες αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να δέσουν τα
πλοία τους.

Προθεσμία

«Κάθε εταιρεία έχει το δικαίωμα να εφαρμόζει την δική της τιμολογιακή
πολιτική», είπε μετά τη συνάντηση με τους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και
Αιγαίου ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Ακτοπλόοων κ. Στέλιος Σαρρής. «Σε ό,τι
αφορά τις περιφερειακές γραμμές, δώσαμε προθεσμία έως τις 24 Μαΐου να μας
απαντήσουν επειδή δεν θέλουμε να δημιουργηθεί ακτοπλοΐα δύο ταχυτήτων». Για το
θέμα της ηλικίας των πλοίων ο κ. Σαρρής ανέφερε στα «ΝΕΑ» ότι «η συνθήκη της
Στοκχόλμης, που προβλέπει την ελεύθερη δρομολόγηση πλοίων χωρίς όριο ηλικίας
αν έχουν γίνει μετασκευές, είναι η μόνη λύση προκειμένου να μη μεινει από
πλοία τον φθινόπωρο η ακτοπλοΐα».

Στο μεταξύ, μέχρι το τέλος Μαΐου αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή η κοινή
υπουργική απόφαση – των υπουργών Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου – με την
οποία απελευθερώνονται οι γραμμές από Πειραιά για Κρήτη, Χίο, Μυτιλήνη, Σάμο,
Ικαρία, Πάρο, Νάξο, Ίο, Σίφνο, Ρόδο, Κάλυμνο και Πάτμο.

Σε ετοιμότητα

Την ίδια ώρα, συνεχίζονται τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις, ειδικά
στα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και ορισμένων νησιών του
Ανατολικού Αιγαίου. Οι κάτοικοι της Σερίφου, της Σίφνου και της Κιμώλου
σχεδιάζουν να πραγματοποιήσουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο
Εμπορικής Ναυτιλίας. Σε ετοιμότητα βρίσκονται και οι κάτοικοι των Δωδεκανήσων
που μέσα στην εβδομάδα αναμένεται να πάρουν αποφάσεις για κινητοποιήσεις.
Σήμερα αντιπροσωπεία κατοίκων της Σερίφου πρόκειται να συναντηθεί με τον κ.
Μανωλη Κεφαλογιάννη.

H ακινητοποίηση τού επιβατικού πλοίο «Άγιος Γεώργιος» για την ετήσια επισκευή
έχει φέρει τα πάνω κάτω στις συνδέσεις των νησιών με τον Πειραιά και έχει
προκαλέσει τεράστια προβλήματα τροφοδοσίας στα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.
Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι το Σάββατο στο επιβατηγό πλοίο «Μύρινα» δεν
μπήκαν νταλίκες, επειδή, όπως λέει η δήμαρχος του νησιού κ. Αγγελική
Συνοδινού, «δεν χωρούσαν να μπουν». Και αυτό επειδή το «Μύρινα», σύμφωνα με
την κ. Συνοδινού, «παίρνει μόνο 12 φορτηγά αυτοκίνητα μέχρι 2,80 μέτρα ύψος,
ενώ οι νταλίκες που έρχονται από τις Δυτικές Κυκλάδες έχουν υψος τέσσερα
μέτρα».

Κράτησαν «όμηρο» τον υπουργό Αιγαίου

ΠΡΟ ΕΚΠΛΗΞΕΩΣ βρέθηκε το Σάββατο ο υπουργός Αιγαίου κ. Αριστείδης
Παυλίδης που επισκέφθηκε την Κύθνο, μια μέρα μετά τη συνάντηση που είχε με
τους ακτοπλόους. Πάνω από 300 κάτοικοι του νησιού τον υποδέχτηκαν με πανό και
συνθήματα, φωνάζοντας «όχι στην κοροϊδία, η Κύθνος θέλει πλοία». H κατάσταση
έγινε εκρηκτική, όταν – σύμφωνα με πληροφορίες – ακόμη και κομματικά στελέχη
της Νέας Δημοκρατίας ζήτησαν να κρατηθεί «όμηρος» ο υπουργός, έως ότου
υλοποιηθεί το αίτημα των κατοίκων για πιο τακτική συγκοινωνία με τον Πειραιά.
Ο κ. Παυλίδης, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ζήτησε πίστωση χρόνου από
τους κατοίκους και υποσχέθηκε να μεσολαβήσει στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας
και στους ακτοπλόους, προκειμένου κάθε μέρα να πιάνει στο νησί ταχύπλοο
επιβατηγό.