H νέα γραμμή 4 του Mετρό

H νέα γραμμή 4 του Μετρό και το συγκοινωνιακό της Αθήνας είναι το θέμα του
κ. Σπύρου Γιακουμάκη:

«Μια πόλη που μαστίζεται από την ατμοσφαιρική ρύπανση και το κυκλοφοριακό,
όπως η Αθήνα, έχει την πολυτέλεια να περιμένει μια δεκαετία τουλάχιστον για να
επεκταθεί το Μετρό, χωρίς προηγουμένως να έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση
του πανάκριβου αυτού έργου; (!) Ο κ. Σουφλιάς αναφέρει ότι το έργο θα
χρηματοδοτηθεί από τιτλοποίηση μελλοντικών εσόδων των διοδίων της Αττικής Οδού
(δηλαδή ζήσε Μάη μου). Αφήστε δε που πολύ αμφιβάλλω αν ο κ. Αλογοσκούφης
δεχθεί κάτι τέτοιο. Ο κ. Σουφλιάς που δεν λαμβάνει κανένα απολύτως μέτρο για
το νέφος και το κυκλοφοριακό, που εμφανίζεται πάντα πολύ αισιόδοξος για τα
χρονοδιαγράμματα εκτέλεσης των μεγάλων έργων και πάντα πέφτει έξω π.χ. Κακιά
Σκάλα, που κλείνει τ’ αυτιά του στις εκκλήσεις των συγκοινωνιολόγων για λήψη
άμεσων μέτρων, αφού τα I.X. ώς το 2010 αναμένεται να παραμένουν
ακινητοποιημένα στους δρόμους(!), εμφανίζει πάντα το Μετρό ως τον από μηχανής
θεό που θα λύσει ως διά μαγείας όλα μας τα προβλήματα! Λησμονεί ότι στο
Παρίσι, που διαθέτει το πυκνότερο ίσως δίκτυο Μετρό στον κόσμο, αναπτύσσουν
ολοένα και περισσότερο δίκτυο τραμ. Προσωπικά πιστεύω ότι η εξαγγελία (στα
χαρτιά) της γραμμής 4 του Μετρό ένα έχει ως στόχο (διότι δεν πρόκειται να
γίνει ποτέ). Να παρεμποδιστεί μεσοπρόθεσμα η επέκταση του τραμ στην καρδιά της
Αθήνας. H μόνη πραγματικά σωτήρια λύση για την πόλη».