Λυμένοι κάβοι, δεμένα προβλήματα

Παρατείνεται το μαρτύριο των κατοίκων της νησιωτικής Ελλάδας, καθώς η
επιστράτευση των ναυτικών δεν έλυσε τα μεγάλα προβλήματα από τις ελλείψεις σε
φάρμακα, νωπά προϊόντα και γαλακτομικά. Εκατοντάδες νησιώτες παραμένουν
«αποκλεισμένοι» μακριά από τα σπίτια τους στην Αθήνα, ενώ πολλοί είναι εκείνοι
που λόγω της απεργίας στα πλοία έχασαν προγραμματισμένα ραντεβού με γιατρούς
στην πρωτεύουσα ή σε μεγαλύτερα νησιά.

Τα δρομολόγια που πραγματοποιήθηκαν από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου
προς τις Κυκλάδες είχαν ως αποτέλεσμα να μεταφερθούν σε αρκετά νησιά φάρμακα
και είδη πρώτης ανάγκης, ωστόσο τα προβλήματα παραμένουν στα περισσότερα και
εντείνονται καθώς περνούν οι ημέρες.

Στη Λέσβο, μπορεί να έληξε στο «παρά πέντε» η αγωνία των κτηνοτρόφων που είχαν
φορτώσει εδώ και επτά ημέρες δεκαπέντε χιλιάδες αμνοερίφια προκειμένου να
διατεθούν στην αγορά της Αττικής για σήμερα, Τσικνοπέμπτη, τα προβλήματα όμως
παραμένουν. Εξάλλου, το νησί βρίσκεται υπό το ενδεχόμενο νέου αποκλεισμού λόγω
της προβλεπόμενης από σήμερα κακοκαιρίας. «Έφθασαν στο νησί μερικές ποσότητες
καυσίμων, αλλά δεν έχουμε ανεφοδιασθεί με άλευρα με συνέπεια να κινδυνεύουμε
πια να μείνουμε χωρίς ψωμί από σήμερα», είπε ο νομάρχης Λέσβου κ. Π. Βογιατζής
και πρόσθεσε ότι με οικονομική καταστροφή απειλούνται οι ιχθυοκαλλιεργητές,
καθώς δεν επαρκεί το οξυγόνο που απαιτείται για τη λειτουργία των
ιχθυογεννητικών σταθμών. Σοβαρές ελλείψεις παρουσιάζονται στη Λέσβο όσον αφορά
το κόκκινο κρέας, τα γαλακτοκομικά προϊόντα και αρκετά κηπευτικά.

Στη Χίο η κατάσταση δεν έχει βελτιωθεί. «Κάνουμε υπομονή, αφού εδώ ζουν 15.000
συνταξιούχοι ναυτικοί και συμμεριζόμαστε απόλυτα τα αιτήματα των ναυτεργατών,
ωστόσο αδειάζουν τα ράφια των σούπερ μάρκετ και οι ελλείψεις σε πολλά προϊόντα
είναι σημαντικές», τονίζει ο νομάρχης Χίου κ. Π. Λαμπρινούδης.

Στα Δωδεκάνησα οι κάτοικοι εξηγούν ότι είναι προετοιμασμένοι για πολυήμερους
ακτοπλοϊκούς αποκλεισμούς αφού, ούτως ή άλλως, βλέπουν πλοία αραιά και πού.
Χθες αρκετά μικρά νησιά εφοδιάστηκαν με βασικά προϊόντα από τη Ρόδο, με πλοία
εσωτερικών δρομολογίων της Δωδεκανήσου.

Κάτοικοι… λιμανιού

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ

«Έχω “κολλήσει” στο λιμάνι της Πάτρας εδώ και μία εβδομάδα. Κοιμάμαι στην
νταλίκα και πληρώνω από την τσέπη μου για φαγητό και τα άλλα προσωπικά μου
έξοδα περίπου 30 ευρώ την ημέρα» λέει ο Δημήτρης Καραδήμας, οδηγός φορτηγού
από την Αθήνα, που μεταφέρει μηχανήματα στη Βιέννη μέσω Πάτρας και Ιταλίας.
«Είμαι μακριά από την οικογένειά μου, χρησιμοποιώ τις τουαλέτες του λιμανιού
για την προσωπική μου υγιεινή. “Κόλλησα” εδώ αφού περίμενα ημέρα με την ημέρα
να λήξει η απεργία και να μην πάνε χαμένα τα εισιτήρια που έχουμε πληρώσει για
το καράβι».

ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΠΑΝΟΣ

«Φοβάμαι ότι όταν τελικά καταφέρω να φτάσω στις Βρυξέλλες, οι πελάτες δεν θα
δεχθούν τα προϊόντα που μεταφέρω. Είναι διάφορα αλιεύματα και μπορούν να πουν
ότι δεν είναι πια αρκετά φρέσκα ούτε στην ποιότητα που είχαμε συμφωνήσει». Ο
Αντώνης Σπανός παρέμεινε τέταρτη ημέρα χθες στο λιμάνι της Πάτρας περιμένοντας
κάποιο πλοίο να λύσει τους κάβους και να ταξιδέψει. «Κάθε ημέρα παραμονής εδώ
μου κοστίζει περίπου εκατό ευρώ για το ξενοδοχείο και το φαγητό. Τα πληρώνω
εγώ. Σκέφθηκα αρκετές φορές να γυρίσω στο Μεσολόγγι από όπου ξεκίνησα, αλλά
κάθε φορά έλεγα μήπως λήξει η απεργία και χάσω τη θέση μου στην αναμονή».