Mπούμερανγκ τα «φτερά ευκαιρίας»

Σε… μπούμερανγκ εξελίσσεται για τις Ολυμπιακές Αερογραμμές η τακτική της
να ναυλώνει αεροσκάφη από αναξιόπιστες εταιρείες. H ελληνική αεροπορική
εταιρεία περιλαμβάνεται σε κατάλογο «37 εταιρειών προς αποφυγήν» που
δημοσίευσε χθες η γαλλική εφημερίδα «Φιγκαρό», καθώς ναύλωσε ένα προβληματικό
αεροπλάνο από την εταιρεία StarJet των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
![]() |
Το αεροπλάνο, ένα παλιό Lockheed Tristar, προερχόταν από τη Σιέρα Λεόνε, μία
χώρα που η πολιτική της αεροπορία τελεί υπό κατάρρευση.
Όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα σε πρωτοσέλιδο ρεπορτάζ της, ο κατάλογος των
πέντε απαγορευμένων εταιρειών που έδωσε αυτή την εβδομάδα στη δημοσιότητα η
γενική διεύθυνση πολιτικής αεροπορίας της Γαλλίας δεν παρουσιάζει κανένα
ενδιαφέρον για τους επιβάτες που θέλουν να ξέρουν αν η εταιρεία με την οποία
θα ταξιδέψουν είναι ασφαλής. Για τον λόγο αυτόν, η «Φιγκαρό» συνέταξε έναν
δικό της κατάλογο με 37 εταιρείες «υψηλού κινδύνου», που επελέγησαν είτε
επειδή έχουν παρουσιάσει προβλήματα τα δύο τελευταία χρόνια είτε επειδή
περιλαμβάνονται στις μαύρες λίστες τηης Βρετανίας, της Ελβετίας και του
Βελγίου.
Και η η Alexandair
Στον κατάλογο αυτόν, εκτός από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές περιλαμβάνεται και
άλλη μία ελληνική εταιρεία, η Alexandair, την ακαταλληλότητα της οποίας είχε
ήδη επισημάνει η ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Οι περισσότερες από
τις υπόλοιπες εταιρείες «προς αποφυγήν» ανήκουν σε χώρες όπως η Βόρεια Κορέα,
η Σιέρα Λεόνε, η Αίγυπτος, η Γκάνα, η Λιβερία, το Αζερμπαϊτζάν κ.ά.
Επικαλούμενη την Οργάνωση Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας, η «Φιγκαρό»
δημοσιεύει επίσης τον κατάλογο των 30 χωρών που εξακολουθούν να μην τηρούν
τους κανόνες ασφαλείας στις πτήσεις. Οι χώρες αυτές είναι οι εξής: Αλβανία,
Μάλι, Μπελίσε, Μογγολία, Λευκορωσία, Μοζαμβίκη, Μποτσουάνα, Βιρμανία,
Μπουρκίνα Φάσο, Δημοκρατία του Νίγηρα, Καμπότζη, Ουγκάντα, Καμερούν, Παλάος,
Κύπρος, Παπούα – Νέα Γουινέα, Κροατία, Πορτογαλία, Γκάνα, Ρωσία, Γουιάνα,
Σαμόα, Ουγγαρία, Σενεγάλη, Κένυα, Τόγκο, Λάος, Τόνγκα, ΠΓΔΜ και Βανουάτου.
Στις χώρες αυτές, συνεχίζει η «Φιγκαρό», οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν προσθέσει
και άλλες, μεταξύ των οποίων η Αργεντινή, η Βουλγαρία, η Σερβία, η Νικαράγουα,
η Παραγουάη, το Κονγκό και η Ελλάδα.
Εκτός από εταιρείες και χώρες, η γαλλική εφημερίδα παρουσιάζει και τα
αεροσκάφη «υψηλού κινδύνου». Τα αεροπλάνα της πρώην ΕΣΣΔ (Αντόνοβ, Ιλιούσιν,
Τουπόλεφ κ.λπ.) δεν ανταποκρίνονται στα δυτικά κριτήρια. Μεταξύ των δυτικών
αεροπλάνων, πιο «ευάλωτα» είναι τα Μπόινγκ 707, 727 και 737-100, τα ΜακΝτόνελ
Ντάγκλας DC8 και DC9, τα Λόκχιντ Τριστάρ και τα Φόκερ 27 και 28.
Όπως αποκάλυψε χθες η ιταλική εφημερίδα «Κοριέρε ντελα Σέρα», στην ιταλική
μαύρη λίστα περιλαμβάνεται και η ελληνική Gee Bee Air, συμφερόντων Κοκμοτού,
εταιρεία «κάργκο» της οποίας οι πτήσεις έχουν απαγορευθεί από την ΥΠΑ.














