Tο αεροδρόμιο της Kω

Με αφορμή το ρεπορτάζ «Γαλάζιες… απογειώσεις στην Υπηρεσία Πολιτικής
Αεροπορίας», που δημοσιεύτηκε στα «NEA» της 9ης Αυγούστου, ο πρόεδρος του
Συλλόγου Υπαλλήλων Κρατικού Αερολιμένα Κω κ. Σωτ. Ζαργαβατσάκης σημειώνει:

«Επί κυβερνήσεως ΠΑΣΟΚ ο υπουργός κ. Βερελής κάνει δεκτό το αίτημα της 24ωρης
λειτουργίας του αεροδρομίου και, με εντολή του, ο τότε διοικητής της ΥΠΑ κ.
Κωνσταντινίδης εκδίδει στις 10 Φεβρουαρίου 2004 απόφαση και δελτίο Τύπου όπου
πιστοποιεί την 24ωρη λειτουργία του αεροδρομίου.

Εκτός αυτού, η ΥΠΑ με ειδική αγγελία notam σύμφωνα με τους κανονισμούς του
Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO, ενημερώνει όλους τους χρήστες
του αεροδρομίου πως ο κρατικός αερολιμένας Κω “Ιπποκράτης” λειτουργεί πλέον
από 10/2/2004 σε 24ωρη βάση, καθώς επίσης και το έγκυρο διεθνές περιοδικό
“World Navigator” αναφέρθηκε σε άρθρο του για το νέο ωράριο λειτουργίας του
κρατικού αερολιμένα Κω “Ιπποκράτης”. Έκτοτε και μέχρι και σήμερα αυτό είναι το
ωράριο λειτουργίας του αεροδρομίου της Κω “Ιπποκράτης”.

[…] Από την ημέρα καθιέρωσης της εικοσιτετράωρης λειτουργίας του αεροδρομίου
της Κω “Ιπποκράτης”, το έτος που συνέπεσε να γίνουν οι κρίσεις ήταν το 2005.
Κατά τις κρίσεις τμηματαρχών από το υπηρεσιακό συμβούλιο της ΥΠΑ κρίθηκαν για
το αεροδρόμιο της Κω “Ιπποκράτης” συνολικά δέκα (10) τμηματάρχες (6
τμηματάρχες βαρδιών και 4 τμημάτων) εκ των οποίων μόνο δύο (2) υπάλληλοι είναι
μέλη της ΔΑΚΕ, της συνδικαλιστικής παράταξης της N. Δημοκρατίας».