Tο τέμενος θα «περπατήσει» 25 μέτρα

![]() |
![]() |
|
Το τέμενος θα μετακινηθεί 25 μέτρα νοτιοανατολικότερα και θα διατηρήσει τον |
Επιχείρηση μετακίνησης παλαιού τεμένους, που βρίσκεται εντός του στρατοπέδου
«Παύλου Μελά», άρχισε χθες η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. H μετακίνηση
γίνεται ολίσθηση πάνω σε ράγες, μέθοδος που εφαρμόζεται επί 15ετία. H λύση δε
επιλέχθηκε γιατί το τέμενος, που κατασκευάστηκε στα τέλη του 19ου αιώνα,
εμπόδιζε την διαπλάτυνση της οδού Λαγκαδά.
Πρόκειται για το τελευταίο τέμενος που κατασκεύασαν οι Οθωμανοί στη
Θεσσαλονίκη προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες των πιστών του στρατοπέδου και
αποτελεί σήμα κατατεθέν της δυτικής εισόδου της Θεσσαλονίκης. Μέχρι πρόσφατα
χρησιμοποιούνταν ως στρατιωτικό ταχυδρομείο, ενώ χαρακτηρίστηκε διατηρητέο με
απόφαση της 4ης Εφορείας Νεωτέρων Μνημείων. Γι’ αυτό και κρίθηκε αναγκαία η
μετακίνησή του κατά 25 μέτρα, καθώς περιλαμβανόταν στη νέα χάραξη του δρόμου.
Το διώροφο κτίριο είναι ορθογωνικής κάτοψης, μήκους 18,2 μέτρων, πλάτους 13,45
μέτρων και ύψους 11 μέτρων. Έχει εμβαδόν περίπου 250 τ.μ. ανά όροφο, ενώ το
συνολικό του βάρος ξεπερνά τους 1.500 τόνους. Το κτίσμα τοποθετήθηκε πάνω σε
σχάρα, ενώ η ανύψωσή του έγινε με συστοιχία 46 ανυψωτικών υδραυλικών
μηχανημάτων και με ειδικό τρόπο, ώστε να μην παραμορφωθεί η σχάρα. H ολίσθηση
γίνεται πάνω σε έξι ειδικές δοκούς με σιδηροτροχιές και με τη βοήθεια πελμάτων
– η ταχύτητα μετακίνησής του φθάνει τα τρία μέτρα την ώρα.
Μετά τη μεταφορά, που αναμένεται να ολοκληρωθεί σήμερα, θα ακολουθήσει η
συντήρηση του κτιρίου, καθώς έχει υποστεί φθορές από τη δεύτερη χρήση του.
Ιδιαίτερο βάρος θα δοθεί στη συντήρηση των τοιχογραφιών (με φυτικά – κυρίως –
θέματα) που κοσμούν τους τοίχους, αλλά και της οροφής του.
Στη Θεσσαλονίκη η μεταφορά κτιρίου είναι η δεύτερη, μετά την μετακίνηση του
παλαιού κτιρίου του ΟΣΕ, στις αρχές του 1998, για τη διάνοιξη της δυτικής
εισόδου.















