«Kινητός» ο φόρος στα ακίνητα

H λέξη «σύγχυση» δεν φτάνει για να περιγράψει την κατάσταση στην οποία η
ηγεσία του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών έχει φέρει τους
φορολογουμένους, σε ό,τι αφορά την επιβολή ενιαίου φόρου κατοχής ακινήτων. Ο
ίδιος ο υπουργός κ. Γ. Αλογοσκούφης, εδώ και αρκετούς μήνες, είχε μιλήσει για
την επιβολή ενός ενιαίου τέλους στα ακίνητα. Περίπου τα ίδια είπε πρόσφατα και
ο υφυπουργός κ. A. Ρεγκούζας. Πριν από δυο εβδομάδες όμως, εξερχόμενος από το
Μέγαρο Μαξίμου, ο κ. Αλογοσκούφης δήλωσε ότι δεν υπάρχει θέμα επιβολής φόρου
κατοχής στα ακίνητα! Την περασμένη εβδομάδα, πάλι, είχαμε «διαρροή», από το
υπουργείο Οικονομικών, ότι η επιτροπή που έχει συσταθεί για τη μελέτη των
αλλαγών στη φορολογία των ακινήτων, επεξεργάζεται σενάριο επιβολής φόρου
κατοχής. Ένα είναι βέβαιο: Αν η κυβέρνηση είχε επιβάλει στον… εαυτό της
«φόρο επί των παλινωδιών», το Δημόσιο Ταμείο θα είχει ξεχειλίσει.

Είναι θέμα χρόνου

Αποφασισμένη να αντικαταστήσει τα πλοία της που εκτελούν δρομολόγια στα Χανιά και στο Ηράκλειο με πιο σύγχρονα και ταχύτερα σκάφη είναι η ANEK

Αναβαθμισμένη βγήκε από τις πρόσφατες ενδομετοχικές κόντρες η διοίκηση της
ακτοπλοϊκής εταιρείας ANEK. Όμως, οι «πονοκέφαλοι» για την πορεία της
εταιρείας εξακολουθούν να υπάρχουν. Ένας από αυτούς είναι η πλήρης ανανέωση
του στόλου της στις γραμμές της Κρήτης, στις οποίες οι ανταγωνιστές της
(Μινωικές Γραμμές και Hellenic Seaways), διαθέτοντας πιο γρήγορα πλοία,
πιέζουν συνεχώς τη χανιώτικη εταιρεία. Ακούγεται, πάντως, ότι οι πιέσεις αυτές
θα εκτονωθούν, καθώς η διοίκηση της ANEK έχει θέσει ως στόχο πρώτης
προτεραιότητας την αντικατάσταση των πλοίων της που εκτελούν δρομολόγια στα
Χανιά και το Ηράκλειο.

Το «κακό παιδί» αλλάζει

H ACS, εταιρεία ταχυμεταφορών, ήταν μέχρι πρόσφατα ένα από τα «κακά παιδιά»
του ομίλου πληροφορικής Info Quest. Τόσο «κακό» μάλιστα, που ροκάνιζε
σημαντικό μέρος από τα κέρδη του μητρικού ομίλου. Τώρα, όμως, φαίνεται ότι τα
πράγματα πάνε να αλλάξουν άρδην, με την ACS να επανέρχεται σε κερδοφόρο
πορεία. Σε αυτό, όπως ακούγεται, θα συμβάλει σημαντικά και η συμφωνία που η
εταιρεία υπέγραψε με την Αγροτική Τράπεζα για την αποκλειστική παροχή
υπηρεσιών ταχυμεταφορών. Ο όγκος των ταχυμεταφορών που πραγματοποιεί μια
μεγάλη τράπεζα, δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητος και μία τέτοια συμφωνία θα τη
ζήλευαν πολλοί.

Έπεσαν «κεφάλια»

Τα ληξιπρόθεσμα τραπεζικά χρέη επιχειρήσεων, παντός μεγέθους και κλάδου, έχουν
γίνει βραχνάς όχι μόνο για τους οφειλέτες αλλά και για τους ίδιους τους
δανειστές, δηλαδή τις τράπεζες. Μάλιστα, ακούγεται ότι τα πρώτα θύματα αυτών
των «θαλασσοδανείων» είναι δεκάδες τραπεζικά στελέχη που έβαλαν τις υπογραφές
τους για τη δανειοδότηση επιχειρήσεων που προφανέστατα δεν πληρούσαν τις
στοιχειώδεις προϋποθέσεις. Πολλά από αυτά τα στελέχη, απ’ ό,τι μαθαίνουμε,
έχουν ήδη πάει στα σπίτια τους.

Μεγάλα σχέδια για τη… θυγατέρα του

Οι ανακατατάξεις που έρχονται στην ελληνική αγορά γαλακτοκομικών φαίνεται
ότι θα είναι μεγάλες, με τις ισορροπίες – σε ό,τι αφορά τα μερίδια – να
ανατρέπονται δραματικά. Πιο αισθητές θα είναι, σε πρώτη φάση, οι αλλαγές στον
κλάδο του γιαουρτιού, στον οποίο ένας σχετικά νέος παίκτης, η Friesland Hellas
(γιαούρτι Νουνού), κερδίζει συνεχώς έδαφος και – σύμφωνα με κορυφαίο στέλεχος
της εταιρείας – το μερίδιό της προσεγγίζει ήδη το 10%. Μάλιστα, οι πληροφορίες
λένε ότι ο ολλανδικός μητρικός όμιλος Friesland έχει μεγάλα σχέδια για τη
θυγατρική του στην Ελλάδα και ειδικά για το εργοστάσιο γιαουρτιού της Πάτρας.
Τα σχέδια αυτά προβλέπουν και νέες επενδύσεις, με στόχο το γιαούρτι Νουνού να
φτάσει στα ράφια ακόμη και μεγάλων σούπερ μάρκετ της Ευρώπης. H μάχη για την
πίτα της αγοράς προβλέπεται ιδιαίτερα σκληρή.