H εκπομπή για το ντέρμπι

Σε αθλητική ενημερωτική εκπομπή της NET αναφέρονται οι κύριοι Νίκος
Θεοδώρου, Γιώργος Κόντος και Θανάσης Μωραΐτης:

«Ως φορολογούμενοι πολίτες πληρώνουμε για την κρατική τηλεόραση. Επειδή είναι
απαράδεκτο τα σπέρματα του χουλιγκανισμού και του στείρου οπαδισμού να
φυτεύονται σε κρατικό κανάλι, ζητάμε να φροντίσουν οι αρμόδιοι να σουλουπώσουν
την εκπομπή, αποκλείοντας την “οπαδική δημοσιογραφία” από τα παράθυρα. Κάποιες
επίμαχες φάσεις μπορεί να σχολιάζονται, εν συντομία, από καθηγητές διαιτησίας
και εμείς οι φίλαθλοι να βλέπουμε φάσεις και σχόλια για το αγωνιστικό μέρος».

Οι αυτοκινητόδρομοι

Σημειώνει, μεταξύ άλλων, σε επιστολή του ο κ. Δ.Ο. Διαμαντόπουλος, αναλυτής
αυτοκινητοδρόμων:

«Τον βόρειο άξονα ΠΑΘΕ των υπολοίπων 140 χλμ., προς κατασκευή, θα τελειώσει το
ΥΠΕΧΩΔΕ σε (2) δύο τετραετίες (κατά ανακοίνωση του σημερινού υπουργού για τα
85 χλμ. Τεμπών – Πετάλου Μαλιακού κατά το τέλος του 2007), τουτέστιν το 2012,
προς αποτροπή κυρίως πολύνεκρων δυστυχημάτων, μαθητών σχολείων της χώρας ή και
άλλων καθημερινών μονομερών θανατηφόρων δυστυχημάτων.

Θα ακολουθήσει ο νότιος άξονας ΠΑΘΕ τών 105 χλμ. Κορίνθου – Πατρών σε 2
τετραετίες, τουτέστιν το 2020. Θα συνεχίσει το ΥΠΕΧΩΔΕ (με τις διαμορφωθείσες
ισχνές οικονομικές δυνάμεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους ΓΚΛ) τον άξονα
Τρίπολης – Καλαμών με Σπάρτη, 150 χλμ. σε 2 τετραετίες, ήτοι το 2028.

Θα τελειώσει, ως φαίνεται, με τον νέο άξονα Κεντρικής Ελλάδας 180 χλμ. Παναγιά
– Καλαμπάκα – Τρίκαλα – Καρδίτσα – Λαμία σε 2 τετραετίες, τουτέστιν το 2036».