Άνοιξη «πιάνουν δουλειά» τα πρώτα παρκόμετρα

Εξάρχεια, Κολωνάκι, Ψυρή, Παγκράτι, Κυψέλη και εμπορικό τρίγωνο της Αθήνας
είναι οι πρώτες περιοχές στις οποίες θα εμφανιστούν και πάλι σύντομα οι
γνωστές πινακίδες με την ένδειξη «ελεγχόμενη στάθμευση».

APON ΑΡΟΝ είχε αποσύρει ο Δήμος Αθηναίων τα παρκόμετρα την τελευταία φορά που προσπάθησε να εφαρμόσει το μέτρο. Οι πολίτες είχαν αντιδράσει

Τα πρώτα 4.000 παρκόμετρα επιστρέφουν από την άνοιξη στην Αθήνα – και άλλα
6.000 ώς το φθινόπωρο, σύμφωνα με τα σχέδια του Δήμου της Αθήνας. Οι οδηγοί θα
πρέπει να αρχίσουν να συνηθίζουν στην ιδέα να βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη
κάθε φορά που θέλουν να παρκάρουν το αυτοκίνητό τους στο κέντρο της πόλης. «Θα
τους συμφέρει να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτός είναι άλλωστε
και ο στόχος μας» λένε από την Πλατεία Κοτζιά.

Εκείνο που έχει αποφασιστεί είναι ότι το κόστος δεν θα είναι το ίδιο σε όλες
τις περιοχές που θα εφαρμοστεί το μέτρο. «Στις εμπορικές περιοχές, εκεί που
υπάρχει εντονότερο πρόβλημα έλλειψης θέσεων, το κόστος θα είναι πολύ υψηλότερο
από ό,τι στις γειτονιές αμιγούς κατοικίας». H αστυνόμευση θα είναι «συνεχής,
αυστηρή και διαρκής» κατά τη διάρκεια της ημέρας (600 δημοτικοί αστυνόμοι θα
επιφορτιστούν με τον έλεγχο), ενώ τη νύχτα δεν θα ισχύει το μέτρο. Ήδη 16
διαφορετικές ιδιωτικές εταιρείες βρίσκονται σε επαφή με τον Δήμο της Αθήνας
ώστε να επιλεγεί η καλύτερη και πιο απλή στη χρήση, όπως αναφέρουν, μέθοδος
εφαρμογής της ελεγχόμενης στάθμευσης. Εξετάζεται η εφαρμογή ακόμα και
πρωτοποριακών για τη χώρα μας μεθόδων, όπως είναι η ενοικίαση θέσης μέσω
μηνύματος στο κινητό τηλέφωνο.

Οι υπεύθυνοι του Δήμου δείχνουν να μην ανησυχούν από τις σφοδρές αντιδράσεις
που είχαν προκαλέσει στο παρελθόν τα παρκόμετρα στους δρόμους της Αθήνας. Επί
δημαρχίας του σημερινού υπουργού Τουρισμού Δημήτρη Αβραμόπουλου ο Δήμος
Αθηναίων είχε υποχρεωθεί στην άρον άρον απόσυρση των παρκομέτρων μετά τις
μεγάλες αντιδράσεις και τις μηνύσεις πολιτών κατά του Δήμου. Τότε, τα
παρκόμετρα είχαν κριθεί παράνομα για τον λόγο ότι τη διαχείρισή τους είχε
αναλάβει ιδιωτική εταιρεία. Αυτή τη φορά πάντως, από τον Δήμο έχει
ξεκαθαριστεί ότι η διαχείριση του συστήματος θα ανήκει αποκλειστικά στις
δημοτικές υπηρεσίες.

Πάρκινγκ στον Βοτανικό

H ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ υπόγειου πάρκινγκ συνολικής χωρητικότητας 280 θέσεων στον
Βοτανικό – στην τρύπα που είχε ανοιχτεί για την κατασκευή του Μετρό και η
οποία ωστόσο εγκαταλείφθηκε – αποφασίστηκε από τον Δήμο της Αθήνας σε
συνεργασία με την εταιρεία Αττικό Μετρό. H κατασκευή του θα αρχίσει μέσα στην
άνοιξη και η λειτουργία του προβλέπεται να αρχίσει τον Απρίλιο του 2006.