Tο Mετρό θα… πιάσει λιμάνι!

Στη μαρίνα της Ζέας του Πειραιά, μέσω Χαϊδαρίου, με ενδιάμεσο σταθμό στο
Δημοτικό Θέατρο, σχεδιάζεται να φθάσει το Μετρό μελλοντικά, ενώ όπως
ανακοινώθηκε χθες η επέκταση προς το Ελληνικό θα γίνει υπόγεια κι όχι εναέρια.
Προτεραιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ για τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τον υπουργό κ.
Γιώργο Σουφλιά, είναι η κατασκευή της βασικής γραμμής του Μετρό της
Θεσσαλονίκης, για το οποίο υπολογίζεται να υπάρξει ανάδοχος τον Ιούλιο του
2005.

Χθες ανακοινώθηκε το πλήρες σχέδιο της εταιρείας Αττικό Μετρό A.E. για τα
χρονοδιαγράμματα, το κόστος και τις μελλοντικές επεκτάσεις του Μετρό, όχι μόνο
στην Αθήνα αλλά και στον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη. Ο μελλοντικός σχεδιασμός
περιλαμβάνει την επέκταση στον Πειραιά μέσω Χαϊδαρίου και τη δημιουργία
γραμμής Πανόρμου – Μαρούσι και Πανεπιστήμιο – Άλσος Βεΐκου (μέσω Δικαστηρίων
Ευελπίδων). Όλες αυτές οι γραμμές βέβαια ακόμα βρίσκονται στο στάδιο
αναζήτησης χρηματοδότη.

Αντιδράσεις. Για την αλλαγή στην επέκταση του Ελληνικού, ο πρόεδρος της
Αττικό Μετρό κ. Γιώργος Γιαννής είπε: «Άλλαξε ο τρόπος κατασκευής λόγω των
έντονων αντιδράσεων από κατοίκους για το περιβαλλοντικό κόστος. Μπροστά στον
κίνδυνο να έχουμε προσφυγές, αποφασίσαμε να δώσουμε 40 εκατ. ευρώ περισσότερο
και να κάνουμε υπόγειο». Επίσης ανακοινώθηκε ότι θα γίνει τελικά ο σταθμός
«Αγία Παρασκευή» (όχι στην πλατεία). Για να κατασκευαστεί θα πρέπει να
διακοπεί προσωρινά η κίνηση των τρένων για τουλάχιστον τρεις μήνες.