Nταλίκες και ατυχήματα

Από τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος Διεθνών
Μεταφορών κ. Παν. Νικολαρά πήραμε επιστολή στην οποία μεταξύ άλλων αναφέρεται:

«Με μεγάλη μου έκπληξη διάβασα στην πρώτη σελίδα της έγκριτης και της πιο
αξιόπιστης, κατά τη γνώμη μου, εφημερίδας σας, της 29ης Σεπτεμβρίου 2004, ότι
“Με νταλίκα το 1 στα 3 θανατηφόρα δυστυχήματα”. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη
ανακρίβεια που λέχθηκε ή γράφτηκε αυτές τις μέρες.

Φαίνεται ότι οι δημοσιογράφοι που επιμελήθηκαν το σχετικό ρεπορτάζ από άγνοια
της έννοιας της “νταλίκας” ή από την έντονη επιθυμία τους να εντυπωσιάσουν
φόρτωσαν στις νταλίκες, που δεν ξεπερνούν τις 15.000, όλα τα θανατηφόρα
ατυχήματα που αναφέρονται στους πίνακες τροχαίων ατυχημάτων του υπουργείου
Δημόσιας Τάξης, έναντι της λέξης φορτηγά, που αριθμούν για το έτος 2001 – 2002
1.049.316. Δηλαδή τα θανατηφόρα ατυχήματα που αναλογούν στα περίπου 400.000
των αγροτικών αυτοκινήτων και στα άλλα τόσα των διαφόρων μικροεπαγγελματιών
(μαρμαράδες, υδραυλικοί, έμποροι κ.λπ.) τα χρέωσαν στις νταλίκες.

[…] Να διευκρινίσουμε ότι ακριβή αριθμό νταλικών ή και γενικά μεγάλων
φορτηγών Δ.X. που εμπλέκονται σε θανατηφόρα ατυχήματα δεν μπορούμε να έχουμε
γιατί οι πίνακες των τροχαίων ατυχημάτων του υπουργείου Δημόσιας Τάξης
διακρίνουν σε δύο κατηγορίες τα θανατηφόρα ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται
φορτηγά οχήματα. Ήτοι, αυτά που αντιστοιχούν στα φορτηγά κάτω των 3,5 τόνων
και αυτά που αντιστοιχούν στα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων».

Σ.Σ.: Στα επίσημα στατιστικά στοιχεία που παραθέτουν «TA NEA» για τα
δυστυχήματα γίνεται γενική αναφορά στην εμπλοκή φορτηγών σε τροχαία, χωρίς να
γίνεται διαχωρισμός σε κατηγορίες, αν πρόκειται για άνω ή κάτω των 3,5 τόνων.