ΣANTIAΓKΟ KAΛATPABA «Bάσανα» και στη Bενετία

«Φωτιές» έχει ανάψει στη Βενετία η πεζογέφυρα που υπογράφει ο Ισπανός αρχιτέκτονας, Σαντιάγκο Καλατράβα, καθώς όχι μόνον έχει καθυστερήσει η κατασκευή της, αλλά δεν διαθέτει πρόσβαση για τα άτομα με ειδικές ανάγκες

Ανάσα δεν προλαβαίνει να πάρει ο διάσημος Ισπανός αρχιτέκτονας, Σαντιάγκο
Καλατράβα. Και πριν προλάβει να κοπάσει ο θόρυβος από τις καθυστερήσεις στο
περίφημο στέγαστρό του πάνω από το Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας βρέθηκε στο
επίκεντρο και νέας διένεξης. Αφορμή τούτη τη φορά είναι η Τέταρτη Γέφυρα, μία
από τις γέφυρες του Κανάλ Γκράντε της Βενετίας, που όχι μόνον έχει
καθυστερήσει, αλλά δεν διαθέτει και πρόσβαση για τα άτομα με ειδικές ανάγκες.

H μονότοξη πεζογέφυρα μήκους 81μ. από γυαλί και ατσάλι έχει ύψος 10μ. Είναι η
435η γέφυρα της πόλης των Δόγηδων και μόλις η τέταρτη του Μεγάλου Καναλιού,
που σχεδιάστηκε για να συνδέσει το πάρκινγκ στην Πιατσάλε Ρόμα (στο τέλος του
δημόσιου δρόμου της ξηράς) με τον σιδηροδρομικό σταθμό της Βενετίας, ενώ το
κόστος υπολογίζεται σε πέντε εκατομμύρια ευρώ.

Ο πολυβραβευμένος αρχιτέκτονας – που έχει αφήσει το στίγμα του με τις
περίφημες γέφυρές του στο Μπουένος Άιρες, το Μπιλμπάο, τη Βαρκελώνη και το
Βερολίνο – ακολούθησε τα παραδοσιακά σχέδια γεφυρών της Βενετίας, αλλά
προτίμησε τη λύση με σκαλιά και όχι τη «στρωτή», χωρίς να λάβει υπόψη του τη
δυσκολία των ατόμων με ειδικές ανάγκες. «Για μήνες προσπαθούσα να πείσω τον
Ισπανό αρχιτέκτονα να αλλάξει τα σχέδια της γέφυρας», λέει ο δήμαρχος της
Βενετίας, Πάολο Κόστα, «διότι έχουμε την υποχρέωση να έχουμε στο μυαλό μας τα
άτομα με ειδικές ανάγκες».

Ομάδες ατόμων με ειδικές ανάγκες πρότειναν την προσθήκη ενός αναβατήρα,
που θα έδινε λύση στην ασφαλή πρόσβασή τους. Ο Σαντιάγκο Καλατράβα, ωστόσο,
χαρακτήρισε την πρόταση μη πρακτική και υποστηρίζει πως θα φθείρει τον «οπτικό
και αισθητικό απόηχο» της γέφυρας, ενώ υποστηρίζει πως το δημοτικό συμβούλιο
της Βενετίας είχε εγκρίνει το σχέδιό του πριν από δύο χρόνια χωρίς
τροποποιήσεις.

Και ενώ δηλώνει πως κατανοεί το πρόβλημα και πως συμφωνεί να ξανασκεφτεί το
ενδεχόμενο επανασχεδιασμού της κρυστάλλινης γέφυρας, σε επιστολές του προς τον
δήμαρχο επιμένει πως ο αναβατήρας δεν αποτελεί ενδεδειγμένη λύση και προτείνει
την υπάρχουσα εναλλακτική: να διασχίζουν τα άτομα με ειδικές ανάγκες το κανάλι
με βαπορέτο (τα μικρά πλοιάρια που έχουν ρόλο δημόσιας συγκοινωνίας στη
Βενετία)!

Ο δήμαρχος, από την πλευρά του, αναζητεί με τους αρχιτέκτονες και τους
μηχανικούς του δήμου μία τεχνική λύση. Ελπίζει δε η Τέταρτη Γέφυρα, όπως είναι
γνωστή στη Βενετία, να μπορέσει να ολοκληρωθεί μέσα στο 2004, καθώς το έργο
έχει ήδη καθυστερήσει, αφού η ολοκλήρωσή του προβλεπόταν στο τέλος του
προηγούμενου χρόνου.

Επιμέλεια: Μαίρη Αδαμοπούλου